BYDs goedkope groene auto's aan te gaan ontwikkelde markt

In een tijd waarin Westerse internationale autofabrikanten zijn kansen in opkomende markten te verkennen, een start-up China autobedrijf, BYD Auto, is vaststelling van een soortgelijke strategie naar overzeese markten als de binnenlandse vraag te verkennen is zachter te wijten aan een vertraging in de economie thuis .
 
Voorzitter Wang Chuanfu zegt BYD ¡¯ s wereldwijde strategie is om uit te breiden in Europa, de VS, Rusland, het Midden-Oosten en Latijns-Amerika. BYD Auto rekent op de plug-in hybride modellen, bekend als de Dual Mode (DM) serie, in te breken in de Europese en Amerikaanse markten. Haar F3DM, worden gelanceerd door het einde van dit jaar gaat worden in de wereld ¡¯ s goedkoopste hybride auto's, te beginnen bij RMB 100, 000, ongeveer US $ 15.000.
 
De volledig elektrische E6 en plug-in hybride elektrische F6DM zal op de markt kwam in Israël in 2009, ruim vóór de verschijning van GM ¡¯ s Chevy Volt, die pas beginnen met productie in 2010. De BYD elektrische auto werd geselecteerd als de belangrijkste project voor de bilaterale commerciële samenwerking door de Israëlische regering en het ministerie van Handel van China.
 
De onderneming ¡¯ s keuze te lanceren zijn twee nieuwe-energie-modellen in Israël lijkt te zijn een slimme, gesteund als ze is door dat land ¡¯ s omhelzing van de elektrische auto revolutie en haar plannen, via Project Better Place en de steun van fiscale prikkels, om een landelijk netwerk op te bouwen elektrische dienst in 2011.
 
Inname van een verdere stap heeft BYD ook gekozen voor een Nederlandse dealer als exclusieve importeur voor Nederland, Slowakije, Tsjechië, Slovenië en Hongarije, waar de verkoop van BYD auto's zal beginnen rond 2010. Het bedrijf is vastbesloten om de Europese veiligheid bij ongevallen en emissienormen in 2009 voorbij.
 
Aan het begin van dit jaar, BYD Auto toonde de plug-in hybride elektrische auto op de North American International Auto Show. De F6DM, een 1.800 kg voertuig, met een topsnelheid van 160 km per uur, voldoet aan Euro IV is, en stoot hij slechts 70 gram CO2 per km. Wang Chuanfu zei dat hij hoopte DM technologie hebben over de verkoop in de Noord-Amerikaanse markt in drie tot vijf jaar.
 
Stimuleren van eigen technologie en productiecapaciteit voor oplaadbare batterijen, is het nastreven van haar groene BYD voertuig R & D tegen een zeer lage kostprijs.
 
Het bedrijf kondigde in haar tussentijds verslag voor 2008 dat in het eerste halfjaar bedroeg de omzet RMB 3,8 miljard, een stijging van 71% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Auto verkoop bedroeg 72.357 eenheden, een jaar-op-jaar stijging van 94%. Het bedrijf is van plan om een dubbele zijn verkoop, het vaststellen van haar doelstelling voor 2008 op 200.000 eenheden, en 400.000 eenheden voor 2009.
 
Dit jaar, BYD plannen tot en met 5 miljard RMB investeren in de aankoop van onroerend goed, bouwen van fabrieken en verbetering van de productiecapaciteit in China. Het is ook in het proces van het opzetten van twee CKD (Volledig knock down) fabrieken, een in Rusland en andere Egypte.
 
Het bedrijf is wedijveren om zijn low cost push-voertuigen in de wereld van de markten, zoals de Japanners deden in de jaren '70 en '80. Terwijl het Westen vaak veroordeelt China ¡¯ s hoge CO2-emissies, BYD ¡¯ s lancering van groene voertuigen moet worden aandacht te trekken.
Van: chinastakes.com

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters