Chinas motorrijtuigenbelasting wijziging van kracht wordt vandaag de dag

Vandaag ziet grote veranderingen in belastingen die worden geheven op voertuigen in het hele land. In wezen is het meer belasting voor de grotere auto's rijden, en minder voor mensen met kleinere auto's. Dit is een ander te verplaatsen China maakt om energie te verminderen en vervuiling op te slaan omdat de consumenten meer bewust van de omgeving.
 
De aanpassing in de verbruiksbelasting heeft een groot verschil in de wedstrijd tussen grote en kleine auto's. Vanaf 1 september grote auto's in China zou het gezicht belastingen zo hoog als 40 procent. In tegenstelling, de verbruiksbelasting voor kleine auto's met motoren 1 liter of kleiner is, is slechts 1 procent.
 
De verschillende verbruiksbelastingen zijn voorkeuren van mensen beïnvloeden, zoals te zien is in deze Beijing auto markt.
 
De regering zegt dat de aanpassing van de fiscale zal aanmoedigen een verschuiving naar meer brandstof-efficiënte auto's. Maar China's verbruik van de auto was al gebleken een aantal wijzigingen voor de verhuis. De brandstof prijsstijging in juni gemaakte mensen heroverwegen alvorens te kopen benzineslurpers. En sociale bewustzijn van de bescherming van het milieu en energiebesparing is ook verbeterd.
 
De Chinese regering heeft toegezegd tot een lager energieverbruik per eenheid van het BBP met 20 procent en de uitstoot van verontreinigende stoffen de belangrijkste met 10 procent tijdens de 11e Vijfjarenplan. China is een van de grootste en snelst groeiende automarkten. Automobiles goed voor ongeveer de helft van de olie-verbruik van het land.
 
Experts zeggen dat de regering zal blijven macro-controlemaatregelen te nemen om de Chinese auto-consumptie structuur te verbeteren en de energie-besparing en de bescherming van het milieu-doelen te realiseren.
Van: CCTV