Dag twee van General Motors 'bestuursvergadering is aangebroken met geen echte tekenen van dat Opel besluit en zelfs de mogelijkheid zou het weer worden uitgesteld.

 

Het Witte Huis heeft duidelijk gemaakt haar aanpak is 'handen af' en dat lijkt ook de mening van GM CEO Frederick 'Fritz' Henderson, die zal niet een specifieke aanbeveling wanneer hij voldoet aan de huidige bestuurders, bronnen vertelden de Wall Street Journal ( WSJ).

 

Die bronnen zei ook dat de nieuwe raad van bestuur kan ook besluiten om een besluit pas later in september uit te stellen, terwijl andere berichten in de media hebben gezegd dat het zou kunnen worden uitgesteld tot in oktober.

 

Dat zou miljarden in gevaar brengen in de financiering van dat Duitsland biedt in een poging om banen te redden, een persoon betrokken bij de onderhandelingen vertelde de WSJ.

 

"Er is veel voedsel voor even dacht," zei een bron. "Het is denkbaar dat zij niet een beslissing maken."

 

"Met elke dag die voorbijgaat, waar we niet herstructureren Opel, ons raam voor de vaststelling van de business wordt kleiner", zei een andere bron.

 

Op de tafel is een verkoop aan een Magna-Sberbank-GAZ consortium; een verkoop aan RJH internationale, een retentie-en herstructureren, of liquidatie. Mensen die betrokken zijn bij de gesprekken vertelde de WSJ liquidatie was de minst waarschijnlijke uitkomst.

 

De Duitse regering en vakbonden willen dat de Magna te koop, want dat zou beschermen Duitse banen en maakt commerciële zin.

 

Verslagen in de laatste dag of zo hebben ook voorgesteld GM heeft onderschat wat het zou kosten om Opel zelf te herstructureren.

 

Die zouden kunnen worden $ 1.45bn hoger zijn dan de "overdreven optimistisch"-raming opgesteld door de automaker in juni, volgens een rapport van KPMG gepresenteerd aan boord van GM's op dinsdag en gezien door het persbureau Reuters.

 

KPMG zei dat de automaker zou gezicht "een extra geld nodig tot $ 6,1 miljard" om Opel te houden.

 

GM had eerder geraamd dat het $ 4.65bn in contanten moeten Opel te houden en een ongeveer $ 2 miljard overbruggingskrediet terug te betalen van de Duitse overheid, aldus het rapport.

 

Europese vakbonden bij Opel en Vauxhall een open brief gepubliceerd op dinsdag smeekte GM om een snelle beslissing over wat te doen met zijn Europese merken te maken.

 

Een top-adviseur aan de Duitse kanselier Angela Merkel toegevoegd aan de gesprekken op woensdag opgeroepen tot een "snelle beslissing" van GM.

 

"Het is belangrijk voor de medewerkers en Opel fabrieken in Duitsland dat we zo spoedig mogelijk op de hoogte," de adviseur, Michael Meister, vertelde persbureau AFP.

 

Een bron vertelde Magna AFP dat het bedrijf niet van plan te trekken zijn aanbod had en "hopen dat er zou een soort van sluiting in de komende week of twee zijn."

 

GM oorspronkelijk gepland te verkopen van een meerderheidsbelang in Opel, maar recente speculatie in de pers heeft gezegd 'nieuwe GM' zou nu graag de merken behouden om de toegang tot de Europese markt te behouden en te ontwikkelen kleinere, zuinigere auto's ook helpen mogelijk te houden intellectuele eigendom van de Russische handen.

Bron: just-auto.com redactie