Drie jaar geleden, werd China vastgesteld voor een groene auto revolutie. Maar van het land elektriciteit-aangedreven auto-industrie is in stase.

Toen Warren Buffett in 2008 kocht 10% van de Chinese auto- en batterij-maker BYD (acroniem staat voor Build Your Dreams), dachten velen dat het was het aanbreken van de leeftijd van Chinese elektrische voertuigen (EVs). Dat "gouden tijdperk" kan nog komen. Uiteindelijk. Maar in de tussentijd, die droom heeft gemuteerd tot iets van een nachtmerrie verstrikt in de belangengroep politiek en gebrek aan duidelijke strategieën.