Beperking van de hoofdstad van de autoaankopen is een controversieel onderwerp geweest sinds de invoering ervan in januari. Nu, bezorgdheid over de gevolgen van het beleid op de auto-industrie heeft gevraagd de nationale ontwikkeling en hervorming Commissie (NDRC) een verslag doen toekomen aan de Raad van State, vragen voor het einde van auto aankoop grenzen in Peking, de nationale Business Daily gemeld op vrijdag.

Echter, Beijing News vervolgens gemeld dat de autoriteiten hebben geweigerd dat een dergelijk pleidooi werd ooit gemaakt.

Zowel de NDRC en de Beijing verkeer autoriteit hebben geweigerd om te reageren.

Als onderdeel van zijn bod aan te pakken van toenemende verkeerscongestie, zal Beijing alleen toestaan 240.000 nummerplaten dit jaar, een scherpe daling van de totale verkoop van vorig jaar worden geregistreerd.

Potentiële autokopers moeten nu deelnemen in een maandelijkse loterij en hopen te worden geselecteerd voordat ze kunnen een nummerplaat krijgen en vervolgens een auto kopen.

Volgens Chi Yifeng, algemeen directeur van Yayuncun auto handelsmarkt, een totaal van 122,800 auto's werden verkocht tijdens de eerste vijf maanden van dit jaar in de stad, een val van 61 procent jaar-op-jaar.

Maar Chi, die ook vice-voorzitter van de China Automobile Dealers Association, zei dat hij gelooft dat er is weinig kans dat de auto aankoop beperkingen in Peking zullen worden geschrapt.

"Ik weet dat sommige organisaties in de auto-industrie de autoriteiten aan te passen aan het lobbyen zijn het beleid," zei hij. "Ik denk dat, als er wijzigingen zijn aangebracht, zullen ze oppervlakkige, is het onmogelijk om het aanzienlijk aanpassen."

Chi zei ingezetenen van Peking collectief bezit te veel voertuigen en hij stelt zich dat in de toekomst nieuwe regels kunnen staan alleen de helft van de gelicentieerde auto's in de hoofdstad om te worden aangedreven, binnen haar vierde ringweg op een bepaalde dag.

"van de stad doel van voertuigen te beperken zal niet worden gewijzigd, althans niet in de komende drie tot vijf jaar, omdat, in vergelijking met auto verkoopvolume, verkeerscongestie versoepeling is belangrijker naar Beijing," zei hij.

Bevolking van Peking heeft reeds officieel bereikt 19,6 miljoen, overtreft de doelgroep van 18 miljoen voor het jaar 2020. 19 Juni waren er bijna 4,92 miljoen geregistreerde voertuigen in de stad.