Chen Jianguo, adjunct-hoofd van de afdeling industriële coördinatie bij de nationale ontwikkeling en hervorming Commissie (NDRC), zei dat de regering belastingen gebruiken moet aan verkeer verbruik problemen die worden veroorzaakt door toenemende auto consumptie, jjckb.cn vandaag gemeld. De verklaring werd gemaakt tijdens de NDRC-gehouden China Auto consumptie Forum gisteren in Peking gehouden. Heer Chen (afgebeeld) zei dat eenvoudige methodes zoals aankoop beperking niet alleen ontoereikend waren om te gaan met het probleem, maar schadelijk is voor consumenten en de industrie algemeen.

Andere belangrijke steden hebben ooit sinds Beijing uitvoering van beleid van de beperking van de aankoop, hun steun voor soortgelijke maatregelen geuit. Heer Chen gereageerd door te zeggen dat de ontwikkelingslanden zoals Shanghai en Singapore voorzichtigheid moeten nemen, en dat terwijl lukraak beperken consumptie kan aantonen snelle resultaten, het heeft de potentie om ernstige gevolgen hebben voor de economie op de lange termijn op dergelijke verklaringen.

Tijdens een persconferentie van media zei de heer Chen dat de sleutel in goed tekenen en houden uit auto consumenten in verstandige belasting manipulatie gelogen. Heer Chen verklaarde dat auto aankopen de volgende drie aspecten hebben: aankoop van auto's, die ze bezitten en ze te gebruiken. Om ervoor te zorgen een economisch-ecologische win-win, pleit hij voor de daling van de kosten van de aankoop en de toename van belastingen gedurende het voertuig bezit en gebruik opgelopen.