De Europese Unie wil rechten in te stellen van 22,3 procent op de invoer van Chinese auto-wielen die kunnen geldig voor vijf jaar, volgens een document gezien door Reuters.

De Europese Commissie, de uitvoerende tak van de EU, wil de rechten aan de EU-producenten te beschermen tegen de Chinese wielen van de voertuigen gemaakt van Aluminium, dat zegt exporteurs dumping op de EU-markt tegen illegaal lage prijzen.

"In het licht van het niveau van de schade die de Unie de industrie, wordt het noodzakelijk geacht dat (een recht) definitief te worden geïnd, 'zegt het document.

Als het wordt goedgekeurd door een meerderheid van de regeringen van de EU later deze maand, worden de rechten waarschijnlijk troebel maken Europese autofabrikanten zoals Renault (RENA.PA) en BMW (BMWG.DE), die de toegang tot goedkope Chinese auto-onderdelen willen. De EU maakt gebruik van ongeveer 50 miljoen wielen elk jaar, het creëren van een markt ter waarde van ongeveer 300 miljoen euro.

De taken - die moet in de wet goed te keuren uiterlijk medio november - zijn hoger dan de tussentijdse taken opgelegd in mei op 20,6 procent en markeer de EU betreft dat China is doorgedrongen maken in die high-tech sectoren die tot nu toe hebben doorstaan Aziatische concurrentie.

Ze kunnen bemoeilijken EU-China relaties al onder druk door de huidige EU-uitdagingen op hoe China de prijzen de export, variërend van Internet modems tot glasvezel, fietsen en schoenen.

China's ministerie van Handel ontkenden de dumping heffingen bij de EU-handel toezichthouders het onderzoek gestart in augustus 2009, en zei dat het onderzoek niet in overeenstemming was met de Wereldhandelsorganisatie (WTO).

Afgelopen week is China begonnen met haar eerste onderzoek naar de wettigheid van Europese landbouwsubsidies, gericht op de Europese aardappelzetmeel.

Toch EU-producenten vertegenwoordigd door de Vereniging van Europese Wiel Fabrikanten en geleid door Duitsland Hayes Lemmerz International hebben bezorgd in het verleden dat de anti-dumpingrechten niet hoog genoeg zijn om af te weren Chinese concurrentie.