China's auto verkopen zal 13 tot 15 procent groeien elk jaar over de komende 15 jaar, voorspelt een denktank verbonden met de centrale Chinese overheid.

"Het autobezit tarief 25 eenheden (per 1.000 mensen) aan het eind van dit jaar", zei Xu Changming, een senior analist bij de Staat Economische Informatie Center, op een auto-industrie forum gehouden in het noorden van China stad Tianjin deze weekend.

In andere landen, zodra de autobezit-tarief 20 eenheden per 1.000 burgers bijgevuld, verkoop blijven sterk voor een ander 10 jaar of zo totdat de eigenaar tarief 100 eenheden bereikt, voegde hij eraan toe.

"Het duurde acht jaar en Japan Zuid-Korea 12 jaar (om het autobezit te verhogen) tot 100 eenheden van 20 stuks", zegt Xu zei.

Gezien haar grote regionale inkomensverschillen, Xu voorspelde dat het zal meer tijd - misschien wel 15 jaar of zo - voor China om het proces te voltooien. Xu gewaarschuwd dat zijn voorspelling niet mogelijk stimuleringsmaatregelen van de overheid voor de auto-verkoop te overwegen.

"Als we doorgaan met de markt te stimuleren zoals wij deden vorig jaar, zal China nog minder jaren duren dan Japan (om het autobezit te verhogen tot 100 eenheden)," voorspelde hij.

In het begin van 2009, China halveerde de aankoop van belasting voor voertuigen met een cilinderinhoud van 1,6 liter en minder dan tot 5 procent. Dat jaar, auto-verkoop steeg 46 procent naar 13,6 miljoen stuks.

Dit jaar heeft de Chinese markt, de mate van groei begon te vertragen in april. In 2010 zijn de industrie verwacht dat de omzet 17 procent te verhogen tot 16 miljoen stuks, volgens een raming gemaakt door China Association of Automobile Manufacturers.