العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Verkoop Adres: Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
BYD Auto bezuinigingen verkoopdoelstelling met 25 procent in 2010
Chinese auto en batterij maker BYD Co, gesteund door de Amerikaanse miljardair Warren Buffett, zei woensdag dat zijn verkoop had doelgroep met 25 procent tot 600.000 auto's dit jaar te wijten aan de beperkte capaciteit.
Analisten hadden verwacht BYD, 10 procent in handen van Buffett's Berkshire Hathaway, te herzien naar beneden zijn doel nadat de Chinese onderneming auto verkopen in juni daalde 21 procent van mei.
"China's auto markt is nog steeds goed in de tweede helft hoewel de groei zal waarschijnlijk niet zo sterk zijn als de eerste helft", aldus BYD-woordvoerder Henry Li.
Hij zei dat het bedrijf naar beneden bijgesteld zijn verkoopdoelstelling van 800.000 eenheden in 2010 voornamelijk te wijten aan beperkingen in capaciteit.
Het bedrijf 289.000 auto's verkocht in China in de eerste zes maanden van 2010, een stijging van 63,5 procent van een jaar eerder en de uitvoer 3,8 keer gestegen tot 8.000 in dezelfde periode, zei Li.
BYD verwacht auto verkopen groei in China, 's werelds grootste auto-markt, te vertragen tot ongeveer 20 procent dit jaar van bijna 50 procent in 2009. Maar het zei haar eigen omzet moet bijna het dubbele.
Personenauto's verkopen in het land in juli steeg 15,4 procent als de langzame auto verkopen seizoen afwikkelt inch
BYD aandelen daalden 1,3 procent in de ochtend de handel in Hong Kong, trailing een 0,25 procent krijgen in de bredere Hang Seng Index.
China's auto markt begon een aantal van haar stoom te verliezen in het tweede kwartaal na halsbrekende uitbreiding in 2009, waarin het podium voor een meer gematigde groei voor de rest van dit jaar.
De meeste autofabrikanten zagen hun jul omzetgroei vertraagt in vergelijking met voorgaande maanden.
Ford Motor's China auto venture zag van juli auto verkopen vallen 6,3 procent naar 18.255 eenheden. Toyota Motor zei haar China-auto's steeg de omzet slechts 1,0 procent afgelopen maand.
"Na een zinderende warme 2009, we zijn een terugkeer zien naar meer traditionele patronen verkopen dit jaar," Ford zei in een verklaring.
"Traditioneel, zouden we zien juli omzet van ongeveer 90 procent van juni, met augustus net iets lager dan juli, voordat een voor september verkoop bump coming out van het zomerseizoen."
Analisten hadden verwacht BYD, 10 procent in handen van Buffett's Berkshire Hathaway, te herzien naar beneden zijn doel nadat de Chinese onderneming auto verkopen in juni daalde 21 procent van mei.
"China's auto markt is nog steeds goed in de tweede helft hoewel de groei zal waarschijnlijk niet zo sterk zijn als de eerste helft", aldus BYD-woordvoerder Henry Li.
Hij zei dat het bedrijf naar beneden bijgesteld zijn verkoopdoelstelling van 800.000 eenheden in 2010 voornamelijk te wijten aan beperkingen in capaciteit.
Het bedrijf 289.000 auto's verkocht in China in de eerste zes maanden van 2010, een stijging van 63,5 procent van een jaar eerder en de uitvoer 3,8 keer gestegen tot 8.000 in dezelfde periode, zei Li.
BYD verwacht auto verkopen groei in China, 's werelds grootste auto-markt, te vertragen tot ongeveer 20 procent dit jaar van bijna 50 procent in 2009. Maar het zei haar eigen omzet moet bijna het dubbele.
Personenauto's verkopen in het land in juli steeg 15,4 procent als de langzame auto verkopen seizoen afwikkelt inch
BYD aandelen daalden 1,3 procent in de ochtend de handel in Hong Kong, trailing een 0,25 procent krijgen in de bredere Hang Seng Index.
China's auto markt begon een aantal van haar stoom te verliezen in het tweede kwartaal na halsbrekende uitbreiding in 2009, waarin het podium voor een meer gematigde groei voor de rest van dit jaar.
De meeste autofabrikanten zagen hun jul omzetgroei vertraagt in vergelijking met voorgaande maanden.
Ford Motor's China auto venture zag van juli auto verkopen vallen 6,3 procent naar 18.255 eenheden. Toyota Motor zei haar China-auto's steeg de omzet slechts 1,0 procent afgelopen maand.
"Na een zinderende warme 2009, we zijn een terugkeer zien naar meer traditionele patronen verkopen dit jaar," Ford zei in een verklaring.
"Traditioneel, zouden we zien juli omzet van ongeveer 90 procent van juni, met augustus net iets lager dan juli, voordat een voor september verkoop bump coming out van het zomerseizoen."