China's regelgever heeft Geely overname van Ford (FN) Volvo-eenheid goedgekeurd, clearing een van de laatst overgebleven obstakels voor de high-profile deal, een bron met kennis van de materie zei op donderdag.

De deal kan worden afgerond begin volgende week, zei de bron, die sprak op voorwaarde van anonimiteit als de discussies blijven prive.

Aandelen van Geely Automobile (0175.HK) sprong 11 procent op donderdag, na Reuters en andere media, onder verwijzing naar anonieme bronnen, gemeld van het bedrijf beursgenoteerd ouder, Zhejiang Geely zou de high-profile aankoop sluiten zodra volgende week.

Met de deal goedgekeurd door de Europese Unie eerder in juli, was het aan het Chinese Ministerie van Handel, het belangrijkste regeringsgebouw opzichter van grote acquisities, met haar toestemming voor de 1,8 miljard dollar te geven aan de aankoop maart overeengekomen.

Vertegenwoordigers van het ministerie van Handel bereikt door Reuters kon niet bevestigen of de deal was goedgekeurd. Een woordvoerder van Geely kon ook niet worden bereikt voor commentaar.

Het officiële nieuwsagentschap Xinhua citeerde een niet-geïdentificeerde Koophandel ambtenaar op het ministerie als te zeggen dat de deal was goedgekeurd op maandag.

De aankoop van Volvo door Geely, 's werelds 27e grootste autofabrikant, is de grootste overname van een merk uit een gevestigde automaker door een Chinees bedrijf.

De toevoeging van Volvo zal ook Geely katapult in een prominente positie in de opkomende auto markt in China, nu de grootste ter wereld.

Ford, die een 2,6 miljard dollar in het tweede kwartaal winst geboekt, heeft gezegd dat de automaker bleef op koers om de verkoop van Volvo te voltooien in het derde kwartaal.

Volvo is het laatste merk overgebleven van de voormalige premier auto van Ford-groep. Ford eerder verkocht de Jaguar, Land Rover en Aston Martin merken aan zijn spitsen. In juni, Ford kondigde ook plannen aan-down de Mercury merk wind.

Geely heeft eerder besproken plannen voor de terugkeer van Volvo om de winstgevendheid. Een belangrijk onderdeel van dat zou Geely zie het bouwen van een nieuwe Volvo fabriek in China dat bijna zou het dubbele van de Zweedse autofabrikant van de capaciteit, een sterke afhankelijkheid van de verkoop aan de Chinese markt om schaalvoordelen te bereiken.

Zo'n grote investering zou vergen de goedkeuring van de staat China planner, de Nationale Ontwikkeling en Hervorming Commissie.