العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Verkoop Adres: Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
Uitbreiden van automatische output triggers overcapaciteit betreft
Hoewel de Chinese autofabrikanten zijn bezig met het uitbreiden van hun aandeel in 's werelds grootste auto markt, zijn de industriële deskundigen al begonnen over de vraag of de Chinese markt op een dag zou het gezicht overcapaciteit problemen zorgen.
Ge Baoshan, adjunct-secretaris van de partij commissie van de School of Management, Jilin Universiteit, zei dat China's auto markt is booming op het moment, maar het is een vraag of de hausse zal duren.
"Openbaar vervoer in China is getuige van een snelle ontwikkeling. Trouwens, auto's zijn duurzame consumptiegoederen." Ge zei. Hij wijt de toenemende marktvraag naar de recente economische ontwikkeling van China en een babyboom in de jaren 1950 en 1960.
"Zodra de het enthousiasme van consumenten naar auto's afkoelt, de overcapaciteit probleem zal ontstaan," zei hij.
Ondertussen, autofabrikanten, waaronder de binnenlandse producenten evenals buitenlandse geïnvesteerd degenen, zijn nog in ontwikkeling massale plannen om hun productie in China uit te breiden, zoals een aantal van de ambitieuze blauwdrukken hier werden bekendgemaakt tijdens het 7e Changchun International Auto Expo gehouden in het noordoosten van China's provincie Jilin , waar de auto-industrie wordt beschouwd als de pijler van de lokale economie.
Yan Hongbin, adjunct-directeur voor de afdeling Marketing van de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, vertelde Xinhua dat met de voltooiing van zijn tweede fabriek in 2012, het bedrijf is gericht op zowel de productie en verkoop van een miljoen eenheden in 2013.
Een verslag van het officiële nieuws portaal van Oost-provincie Zhejiang van China (www.zjol.com.cn) toonde aan dat, op basis van het teeltplan van China's 12 grote autofabrikanten voor de komende vijf jaar, China's autoproductie zou 32,5 miljoen eenheden in het bereik 2015, ver boven de prognose van 22 miljoen stuks in het blauwe boek van auto-China's industrie, die werd uitgebracht eerder dit jaar.
"Wij geloven in de Chinese markt capaciteit. Als China's economie blijft groeien, meer Chinezen verwachten dat hun eigen auto hebben," zei Yan.
China werd 's werelds grootste auto-markt, aangezien deze meer dan 13 miljoen voertuigen verkocht vorig jaar, en de markt gehouden als snel groeiende omzet in de eerste helft van 2010 steeg bijna 48 procent jaar-op-jaar tot 9,02 miljoen eenheden.
Maar de groei van de markt vertraagt, als China's Auto omzet daalde 5,25 procent in juni op een maand-op-maand basis, volgens de China Automotive Technology & Research Center.
Gegevens van enquêteurs bedrijf AC Nielsen blijkt dat, als gevolg van de afnemende invloed van stimuleringsmaatregelen van de overheid het beleid en de stijgende huizenprijzen, de algemene intentie van Chinese consumenten naar een auto te kopen in de komende 12 maanden heeft 21 procentpunten gedaald van een jaar geleden alleen 32 procent.
Wu Xiaobo, executive vice-decaan van de School of Management, Zhejiang University, zei dat de Chinese regering moet meer sturing te geven aan de auto-industrie om hen te helpen voorkomen dat de overcapaciteit risico's, en auto en beleidsmakers moeten strategieën uitwerken, in plaats van blind volgen van de trend op de markt die momenteel positief is.
Ge Baoshan waarschuwde ook dat voor de provincies dat economisch gebaseerd op de autosector, de overcapaciteit niet alleen industriële problemen brengen, maar ook sociale instrumenten zoals de instabiliteit in de lokale budgettaire en fiscale systemen.
"Het is moeilijk om de overcapaciteit in de auto-industrie in China op te lossen als het gaat gebeuren, aangezien er geen andere markt kan zulke enorme capaciteit verteren," Ge gezegd.
Ge Baoshan, adjunct-secretaris van de partij commissie van de School of Management, Jilin Universiteit, zei dat China's auto markt is booming op het moment, maar het is een vraag of de hausse zal duren.
"Openbaar vervoer in China is getuige van een snelle ontwikkeling. Trouwens, auto's zijn duurzame consumptiegoederen." Ge zei. Hij wijt de toenemende marktvraag naar de recente economische ontwikkeling van China en een babyboom in de jaren 1950 en 1960.
"Zodra de het enthousiasme van consumenten naar auto's afkoelt, de overcapaciteit probleem zal ontstaan," zei hij.
Ondertussen, autofabrikanten, waaronder de binnenlandse producenten evenals buitenlandse geïnvesteerd degenen, zijn nog in ontwikkeling massale plannen om hun productie in China uit te breiden, zoals een aantal van de ambitieuze blauwdrukken hier werden bekendgemaakt tijdens het 7e Changchun International Auto Expo gehouden in het noordoosten van China's provincie Jilin , waar de auto-industrie wordt beschouwd als de pijler van de lokale economie.
Yan Hongbin, adjunct-directeur voor de afdeling Marketing van de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, vertelde Xinhua dat met de voltooiing van zijn tweede fabriek in 2012, het bedrijf is gericht op zowel de productie en verkoop van een miljoen eenheden in 2013.
Een verslag van het officiële nieuws portaal van Oost-provincie Zhejiang van China (www.zjol.com.cn) toonde aan dat, op basis van het teeltplan van China's 12 grote autofabrikanten voor de komende vijf jaar, China's autoproductie zou 32,5 miljoen eenheden in het bereik 2015, ver boven de prognose van 22 miljoen stuks in het blauwe boek van auto-China's industrie, die werd uitgebracht eerder dit jaar.
"Wij geloven in de Chinese markt capaciteit. Als China's economie blijft groeien, meer Chinezen verwachten dat hun eigen auto hebben," zei Yan.
China werd 's werelds grootste auto-markt, aangezien deze meer dan 13 miljoen voertuigen verkocht vorig jaar, en de markt gehouden als snel groeiende omzet in de eerste helft van 2010 steeg bijna 48 procent jaar-op-jaar tot 9,02 miljoen eenheden.
Maar de groei van de markt vertraagt, als China's Auto omzet daalde 5,25 procent in juni op een maand-op-maand basis, volgens de China Automotive Technology & Research Center.
Gegevens van enquêteurs bedrijf AC Nielsen blijkt dat, als gevolg van de afnemende invloed van stimuleringsmaatregelen van de overheid het beleid en de stijgende huizenprijzen, de algemene intentie van Chinese consumenten naar een auto te kopen in de komende 12 maanden heeft 21 procentpunten gedaald van een jaar geleden alleen 32 procent.
Wu Xiaobo, executive vice-decaan van de School of Management, Zhejiang University, zei dat de Chinese regering moet meer sturing te geven aan de auto-industrie om hen te helpen voorkomen dat de overcapaciteit risico's, en auto en beleidsmakers moeten strategieën uitwerken, in plaats van blind volgen van de trend op de markt die momenteel positief is.
Ge Baoshan waarschuwde ook dat voor de provincies dat economisch gebaseerd op de autosector, de overcapaciteit niet alleen industriële problemen brengen, maar ook sociale instrumenten zoals de instabiliteit in de lokale budgettaire en fiscale systemen.
"Het is moeilijk om de overcapaciteit in de auto-industrie in China op te lossen als het gaat gebeuren, aangezien er geen andere markt kan zulke enorme capaciteit verteren," Ge gezegd.