Britse leverancier GKN Driveline zegt dat is 15 miljoen pond, of ongeveer 153 miljoen yuan uitgaven, een fabriek te bouwen in Changchun in het noordoosten van China's bij te houden met het uitbreiden van de vraag.

De plant is gepland voor 2011, met een jaarlijkse productie van 1 miljoen aandrijfassen. Na een extra uitbreiding, zal de faciliteit te produceren tot 3 miljoen aandrijfassen jaarlijks vanaf 2013.

GKN naast een fabriek te bouwen in het zuiden van China in de buurt van de GAC-Fiat Automobile Co, die de bouw van een assemblagefabriek in de provincie Hunan.

"We zijn een 100 procent leverancier van Fiat in Europa, zodat we niet willen verliezen," zei Stefan Magirius, voorzitter van GKN China. "De volgende prioriteit is zeker het zuiden."

In november opende het bedrijf een fabriek in Wuhan, in de provincie Hubei, om automakers te leveren in de omgeving. De fabriek zal een half miljoen aandrijfassen dit jaar en zal oprit naar 2 miljoen in 2012.

"De manier om uit de kosten is door het lokaliseren van de supply chain en ook te dicht bij de klanten," vertelde Magirius Automotive News China in een interview op de Shanghai Exposition.

Een divisie van het Britse GKN plc, GKN Driveline een omzet van 2,1 miljard pond vorig jaar, of ongeveer 21,5 miljard yuan. Dat was beneden van 2,4 miljard pond, of ongeveer 24,5 miljard yuan, in 2008.

GKN Driveline heeft 12 fabrieken in China met 4.000 werknemers.