Antonov Plc is samen met zijn Chinese partner Chongqing Landai Industry Co voor de laatste loodjes aan de productie start van de TX6 transmissie, Simon Roberts, Chief Commercial Officer van Antonov vertelde Gasgoo.com via een telefonisch interview.

Hij zei dat de TX6 transmissie zal in productie worden genomen aan het einde van 2011, met een jaarlijkse capaciteit van 200.000 eenheden.

Voor China & Van China

TX6, een zes snelheid dwars automatische transmissie voor kleine en middelgrote personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen, is ontworpen om geschikt te zijn voor de Chinese markt, en zal worden gelanceerd als eerste in China.

Het zal worden geproduceerd in 50:50 joint venture Antonov en Landai's Chongqing EFA Transmission Co, Ltd, gevestigd in Chongqing, China.

"Als de TX-6 transmissie komt in productie, ongeveer 75-80% van de onderdelen komt uit China", aldus Roberts. "En de meerderheid van deze componenten leveranciers zijn plaatselijke leveranciers China, we hebben slechts een of twee wereldwijde leveranciers die actief zijn in China."

Echter, "de transmissie zal worden getest en gevalideerd aan de Europese normen, zodat het kan worden geëxporteerd uit China in de toekomst", aldus Roberts. "Momenteel zijn we aan het doen zijn alle van de pre-ontwikkeling van de productie in het Verenigd Koninkrijk.

25-30% Goedkoper

In het advies van Roberts ', zal de DCT (Dual Clutch Transmission) technologie zal worden te duur voor de kleinere auto segment in China, maar de TX-6 zal zeer scherp geprijsd zijn en dus een zeer geschikt product voor dat marktsegment.

Hij zei dat vanwege de lokale sourcing van onderdelen en assemblage faciliteit, de TX-6 transmissie zal ongeveer 25-30% goedkoper dan alle andere zes snelheid automatische transmissies die momenteel beschikbaar zijn voor de Chinese OEM's.

Meer Chinese en Koreaanse Klanten oprichting

Antonov heeft geïnstalleerd twee pre-productie prototype TX6 uitzendingen in twee Volkswagen Golfs sinds 2008. Een voertuig is in het Verenigd Koninkrijk en is de test, ontwikkeling en duurzaamheid voertuig. De andere is in Chongqing, het aantonen van de TX6 technologie om potentiële Chinese auto OEM-klanten.

In China heeft Antonov een overeenkomst met geïnkt Lifan Auto in Chongqing een TX6 transmissie installeren in een Lifan 620 auto, en nog veel meer leveringsovereenkomsten wordt dit jaar opgericht.

"We zijn in gesprek met een heleboel verschillende OEM's in China en Korea", aldus Roberts. "Hopelijk zullen we de afronding van leveringscontracten met deze klanten later in het jaar - rond oktober, wanneer we onze volgende fase van pre-productie uitzendingen geïnstalleerd in demonstratievoertuigen hebben."

Ontwikkeling van nieuwe producten plan

De huidige TX6 is geschikt voor voorwielaandrijving voertuigen tot ongeveer twee liter motorinhoud.

Antonov zal blijven van nieuwe producten in combinatie met Landai te ontwikkelen, en zal nieuwe producten te introduceren op de markt door middel van EFA vanaf 2012. De volgende nieuwe product zal een groter koppel versie van de huidige TX-6 transmissie die geschikt zal zijn voor grotere voertuigen. Antonov zijn momenteel ook de ontwikkeling van een drie snelheden Powershift automatische transmissie voor elektrische voertuigen waarvan ze hopen dat in productie start in 2012.