Zo nu en dan, merk liefhebbers en de vakbonden beweren dat het zou veel beter geweest zijn indien Ford had Alfa Romeo gekocht.
Terug in 1986 Ford aangeboden aan bijna 20 procent van de Alfa te kopen met haar belang kan oplopen tot 100 procent als een turnaround plan voor de worstelende handen van de overheid merk geslaagd.

Het bod van Ford niet naar beneden te goed in Italië na critici wezen erop dat de Italiaanse belastingbetaler zou 80 procent van de doorlooptijd Alfa's te financieren, met Ford met een optie - maar niet de verplichting - over te nemen van het merk.

Op het einde Alfa werd verkocht aan Fiat, dat volledige controle van het merk nam op 1 januari 1987. Fiat's eigendom van Alfa kan niet een succes worden genoemd. Alfa 168.000 verkochte auto's in het jaar voor Fiat gekocht en gewoon 102.000 vorig jaar.

Maar de eerbiedwaardige sportwagen maker is nog steeds Europees. Haar lot wordt beslist in Turijn. Als Ford had gekocht Alfa, het merk waarschijnlijk zou nu in handen van een Chinese automaker.

Op zondag, Ford een deal getekend met de Zweedse Volvo-eenheid te verkopen aan China's Geely al na verkoop van zijn Britse merken Aston Martin en Jaguar Land Rover als onderdeel van de focus CEO Alan Mulally op de kern merk Ford.

Ik vraag me af hoe Alfisti zou het vooruitzicht van de besluiten over de toekomstige Alfa's te reageren, zoals de Spider worden genomen in de buurt van Beijing en wat de vakbonden zouden zeggen als ze hadden om Chinees te leren?