Op de MAN SE jaarlijkse algemene vergadering in München, heeft het bedrijf Chief Executive Officer van Georg Pachta-Reyhofen bleek dat MAN Nutzfahrzeuge, samen met partner Sinotruk, zal een nieuwe truck merk in China aanwezig zijn voor de Aziatische markt in 2010.

Pachta-Reyhofen opgemerkt in een toespraak aan de aandeelhouders: "We zullen doorgaan om internationaal richten op de BRIC-landen Daarbij, wij zijn het nastreven van de internationale groeistrategie die we hebben ingeslagen in de afgelopen jaren, die net begint vruchten af te werpen Brazilië.. is een uitstekend voorbeeld van. Nu is het vooral over het zetten van de strategische beslissingen in de praktijk met overnames en samenwerkingsovereenkomsten in de zin van een wereldwijde product-en productie-concept en slagen door middel van groei en synergie. "

Bevestiging van de nieuwe truck merk plan, de chief executive zei ook: "We zullen ook de eerste paar onderdelen van MAN in de bestaande reeksen Sinotruk's worden integreren, zoals gepland, Dit partnerschap stelt ons in staat om direct deel te nemen in de prestaties de marktleider in de grootste truck-markt. wereldwijd, die zou niet mogelijk zijn met een joint venture. "

Met betrekking tot India, Pachta-Reyhofen beweerd dat de joint venture voor vrachtauto's in dat land ook MAN aanzienlijke marktpotentieel biedt. Hij bevestigde de productie zal worden opgevoerd zodra het bedrijf heeft "de voertuigen daar gelokaliseerd en paste ze aan de markt eens te meer."

Integratie in Brazilië is ook het maken van goede vooruitgang geboekt, aldus Pachta-Reyhofen. "MAN blijft succes uit te voeren de VW merk vrachtauto gevestigd in het land - die leidt van de markt in Brazilië - en zal het een aanvulling op het einde van het jaar met meer krachtige premie trucks, voorzien van het merk MAN De eerste paar orders voor deze voertuigen. Er zijn al geplaatst. We willen nu dan Brazilië uit te breiden naar alle markten in Centraal-en Zuid-Amerika met een groter scala van producten. "

Ondanks deze focus op expansie in de BRIC-landen, de MAN SE chief executive benadrukt dat dit niet betekent dat het bedrijf werkt aan een truck die geschikt zou zijn over de hele wereld, zeggende: "In tegenstelling, een modulair of platform strategie in welke onderdelen en aangepast reeksen worden op grote schaal internationaal gebruikt is mogelijk en geen zin. We willen nu meer gebruik te maken van deze synergieën te benutten. "

Met betrekking tot de vooruitzichten voor 2010, Pachta-Reyhofen erkend:... "Helaas de moeilijke tijden die niet volledig over We verwachten dat zaken bij MAN Nutzfahrzeuge aan op het huidige niveau voort te zetten in 2010 tekenen dat de markt herstelt zich nog schuchter Om deze reden zullen er aanvullende maatregelen om de efficiëntie te verhogen, kosten te besparen op de lange termijn en positief beheren van de cashflow. bedrijfsprestatie op MAN Latin America is waarschijnlijk weer aangenaam. "