ZHEJIANG Geely Auto's aankoop van Ford Motor Volvo Car Corp is een signaal dat de Chinese autofabrikanten zijn positionering een meer belangrijke rol in de mondiale auto-industrie te spelen, volgens de markt watchers.

De US $ 1,8 miljard tekende zondagavond laat was de grootste overzeese overname door een Chinese autofabrikant, met name van een van de beste merk.

"De aankoop markeert de groei van de Chinese auto-industrie na ranglijst als het grootste auto-markt", zegt Fu Yuwu, secretaris-generaal van de Society of Automotive Engineers. "Chinese autofabrikanten moeten meer moed te tonen in het buitenland aankopen."

Het kopen van Volvo past de algemene strategie van Geely om haar imago van een low-end autoproducent verbeteren om tot een grotere fabrikant met meer geavanceerde technologieën en als meer wereldwijd concurrerende, analisten gezegd.

Maar voor een klein particulier eigendom Chinese autofabrikant met geen ervaring in het runnen van een internationaal merk, de meeste analisten vraagtekens bij Geely's vermogen om Volvo te beheren op de lange termijn, en waarschuwde dat het nog te vroeg om de deal een succes noemen.

Het kader van de deal, zal Geely ook eigen Volvo's activa, waaronder negen productgroepen line-ups, drie nieuwste productie platforms en bijbehorende intellectuele eigendomsrechten. De deal moet nog goedkeuring voordat ze in het derde kwartaal.

Geely heeft opgesteld een blauwdruk voor de overleving van Volvo, met inbegrip van het uitvoeren van de onderneming afzonderlijk, waarbij de bestaande Volvo-vestigingen in Zweden en België als kijken naar de productie mogelijkheden in China.

"Of Volvo zou krijgen een nieuw leven leunt zwaar op de Chinese markt," zei John Zeng, een auto-analist van consultant Global Insight in Shanghai. "Wat Geely moet u eerst moet doen is op te heffen Volvo's verkopen in China."

Vorig jaar, Volvo bijna haar omzet in China verdubbeld tot 23.000 eenheden. Maar het is nog steeds klein in vergelijking met Audi, die meer dan 130.000 verkochte eenheden en BMW die verkocht meer dan 90.000 eenheden.

Chinese venture van Ford Changan Ford Mazda produceert Volvo S40 en S80 sedans in China.

Li Shufu, voorzitter van Geely, zei de Chinese autofabrikant Volvo doelstellingen om winstgevend te maken binnen twee jaar.

Geely is naar verluidt van plan een fabriek in Peking, waarvan 300.000 auto's van Volvo zal in China per jaar produceren.

Tijdschema

Eind 2008: Ford bekend dat het plannen voor de verkoop geld te verliezen in het Zweeds eenheid Volvo Car Corp om zich te concentreren op de kernactiviteiten merken.

December 2008: Geely is naar verluidt geïnteresseerd in het kopen van Volvo om de technologische capaciteit te versterken en West-markten aan te boren.

Maart 2009: Geely verworven failliet transmissie producent DSI, en werd de eerste Chinese autofabrikant uit te voeren overzeese overname te midden van de wereldwijde financiële crisis.

September 2009: Geely zei dat het kan samenwerken met Chinese investeerders om een bod op Volvo.

Oktober 2009: Geely wordt gekozen door Ford als preferred bidder voor Volvo.

December 2009: Ford aangekondigd dat zij overeenstemming bereikt over de belangrijkste voorwaarden voor de verkoop van verlieslatende Volvo om Geely.

Maart 2010: Zhejiang Geely een akkoord gesloten voor Volvo Car Corporation koopt van Ford voor bijna US $ 1,8 miljard.