العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Verkoop Adres: Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
China is ingesteld op subsidie te bieden aan nieuwe energie autokopers
De Chinese regering is van plan om zoveel 60.000 yuan (8.797 dollar) in subsidie te bieden aan de koper van een nieuwe energie voertuig, Shanghai Daily meldde vandaag onder aanhaling van een bedrijfstak regelgeving ambtenaar.
Li Yizhong, minister van Industrie en Informatie Technologie, zei gisteren dat groene voertuigen duur zijn vanwege de enorme investeringen als de technologie is nog in ontwikkeling. Groene auto's zouden worden verkocht tegen een geschatte 50% premie ten opzichte van een traditionele benzine-aangedreven model.
"De subsidie zal niet veel helpen als het minder dan een paar duizend yuan," zei Li. "Zonder steun van de overheid, zou het moeilijk zijn voor Chinese families om nieuwe energie voertuigen te kopen." Stimuleren van de individuele consument tot groene auto's te kopen zal een topprioriteit in de toekomst, Li toegevoegd.
China uitgebreid proefdraaien van de nieuwe-energie-voertuigen vorig jaar in 13 steden, waaronder Shanghai, Beijing en Shenzhen. De pilot-programma, vooral voor openbare diensten, inclusief een subsidie van maximaal 420.000 yuan voor de aankoop van een hybride bus en tot 600.000 yuan voor een elektrische of brandstof-cel bus.
Het kabinet streeft naar 500.000 groene auto's die rijden op de straten en wegen hebben binnen drie jaar, terwijl de verbetering van de infrastructuur, zoals oplaadstations voor elektrische voertuigen.
De subsidie van plan is waarschijnlijk later worden vrijgegeven deze maand en vijf steden zal worden gekozen als pilot steden voor de trial-programma, een andere industrie ambtenaar zei tijdens het weekend.
Li Yizhong, minister van Industrie en Informatie Technologie, zei gisteren dat groene voertuigen duur zijn vanwege de enorme investeringen als de technologie is nog in ontwikkeling. Groene auto's zouden worden verkocht tegen een geschatte 50% premie ten opzichte van een traditionele benzine-aangedreven model.
"De subsidie zal niet veel helpen als het minder dan een paar duizend yuan," zei Li. "Zonder steun van de overheid, zou het moeilijk zijn voor Chinese families om nieuwe energie voertuigen te kopen." Stimuleren van de individuele consument tot groene auto's te kopen zal een topprioriteit in de toekomst, Li toegevoegd.
China uitgebreid proefdraaien van de nieuwe-energie-voertuigen vorig jaar in 13 steden, waaronder Shanghai, Beijing en Shenzhen. De pilot-programma, vooral voor openbare diensten, inclusief een subsidie van maximaal 420.000 yuan voor de aankoop van een hybride bus en tot 600.000 yuan voor een elektrische of brandstof-cel bus.
Het kabinet streeft naar 500.000 groene auto's die rijden op de straten en wegen hebben binnen drie jaar, terwijl de verbetering van de infrastructuur, zoals oplaadstations voor elektrische voertuigen.
De subsidie van plan is waarschijnlijk later worden vrijgegeven deze maand en vijf steden zal worden gekozen als pilot steden voor de trial-programma, een andere industrie ambtenaar zei tijdens het weekend.