Volgens een rapport van Bloomberg, de vraag naar auto's in China is zo intens, dat fabrieken die hen zijn de lopende band bijna 24-uur per dag kan niet voldoen aan de vraag.

De klant meldt dat haar orde van Nissan rug is-gelogd door drie maanden. Ze zei dat het niet te gebruiken om zo lang te nemen, maar nu heb je voor pre-order en wachten.

De verkoop van auto's in China explosief naar 13,6 miljoen vorig jaar, een stijging van 46% over het jaar daarvoor, volgens de gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers. Zelfs bedrijven als Ford, Honda, evenals Nissan, lopen hun fabrieken op volle capaciteit, het aanbieden van overwerk en werken in het weekend, maar nog steeds niet kan voldoen aan de vraag.

China Association of Automobile Manufacturers zei ook dat ongeveer 99,7% van de auto's gemaakt in China tot en met november 2009 zijn verkocht. De begeleide profiteren van overheidssubsidies en een 8,9 de economische groei in China.

Groei op het platteland in een grote bijdrage aan de totale groei in China, en zeker om hun auto-industrie. Met de toegenomen economie, heeft koopkracht in deze huishoudens toegenomen.

Nissan plannen over de besteding van 5 miljard yuan om de productie uit te breiden mogelijkheden jaarlijks tot 600.000 auto's, een stijging van 430.000 op dit moment per jaar geproduceerd. Dat komt neer op ongeveer 1640 auto's per dag voor het jaar, en een toename in de productie van 460 auto's per dag.

Changan Ford Mazda Automobile Co.also van plan om zijn productie uit te breiden tot 600.000 in 2012, wanneer het zal investeren 490 miljoen dollar een fabriek bouwen in Chongqing.