Op 1 januari is China begonnen met het aanbieden van hogere subsidies de eigenaars van voertuigen die in hun oude voertuigen te ruilen voor nieuwe, schone degenen, tussen 5.000 yuan ($ 732) en 18.000 yuan per eenheid, verkoop van nieuwe voertuigen te stimuleren en te helpen de uitstoot, Xinhua News gemeld.
Sinds augustus 2009 heeft China zijn aanvaarding van oude auto's in ruil voor subsidies op nieuwe auto's aankopen. Aanvankelijk was de handel in subsidie voor elke schone model werd 3,000-6,000 yuan. Nu is het maximum van de subsidie is verdrievoudigd tot 18.000 yuan.

Het kader van het nieuwe beleid gezamenlijk aangekondigd door het ministerie van Financiën en handel ministerie, de subsidie is 18.000 yuan voor een zware vrachtauto's, 13.000 yuan voor een middelgrote vrachtwagen, 9.000 yuan voor een lichte vrachtwagen en yuan 6.000 voor een mini-vrachtwagen.

De subsidies voor personenauto's zijn 18.000 yuan voor een grote auto, 11.000 yuan voor een middelgrote auto's, 7.000 yuan voor een kleine auto, en 5.000 yuan voor een mini auto. De subsidie is yuan 18.000 voor een sedan met een 1,35-liter motor, 10.000 yuan voor een sedan van 1,0-1,35 liter en 6.000 voor een sedan van minder dan 1,0 liter.

Mwanwhile, heeft China verhoogde de auto verkopen belastingtarief van 5% naar 7,5% voor personenauto's met een motorinhoud van 1,6 liter of minder, ook effectief op 1 januari. De overheid eerder halveerde de kleine auto omzetbelasting tot 5% een jaar geleden.

Dit nieuwe subsidiebeleid zal versnellen inruil van oude auto's en China helpen zijn doel te bereiken voor het snijden van de emissies. Tegelijkertijd zal autobezitters nieuwe auto's kopen en het vergroten van de auto markt.