De meest recente cijfers vrijgegeven door de Vereniging van Chinese autofabrikanten tonen de binnenlandse auto markt groeit nog steeds in een robuust tempo.

De laatste cijfers tonen de grootste groei in november 2009, met de auto verkoop van meer dan 1,35 miljoen eenheden, maandelijks een overzicht. Van januari tot november inclusieve, China's verkoop van auto's werden meer dan 12.200.000 eenheden, met een jaarlijkse omzet verwacht tot 13 miljoen te bereiken.

"Het is een sterk bewijs van hoe heet auto's verkopen in China, ondanks de olieprijsstijgingen en slechte sneeuw," Rao Da, secretaris-generaal van de China Passenger Car Association, vertelde verslaggevers.

Shanghai Automotive Industry Corp, 's lands grootste automaker en een partner van General Motors en Volkswagen, verkocht ongeveer 2,44 miljoen eenheden in de eerste 11 maanden van dit jaar, een sprong van 54 procent jaar op jaar.

"En de verkoop piek komt in januari," Da toegevoegd. "Het zal een ongekende in auto-industrie een land dat de maandelijkse verkopen bleven records te breken voor zeven maanden in een jaar."

China's auto markt passeerde de VS als 's werelds grootste eerder dit jaar en is de heldere plek te midden van een wereldwijde industrie neergang. Verkoop een impuls gekregen door een vijf procent verlaging van de aanschafbelasting op auto's met cilinderinhoud onderstaande 1,6 liter.

In de VS, nieuwe auto's verkoop-niveau voor de tweede achtereenvolgende maand in november, een teken dat de auto markt geleidelijk herstellende was van de dieptepunten hit in begin 2009.

Chrysler was de enige grote namen autofabrikant aan een grote druppel, met een omzet die 26 procent te melden. Ford, GM, Toyota en Honda elk verslag uit over hun omzet ongeveer hetzelfde vorige maand als ze waren een jaar geleden. Hyundai, in tegenstelling, rapporteerde een 46 procent te verhogen.