Binnenlandse Chinese automakers zijn inhaalslag met hun mondiale leeftijdsgenoten op kwaliteit van het product, volgens JD Power 2009 China Initial Quality Study van afgelopen week.

De studie, die nu in haar 10e jaar, onderzoekt problemen in de kwaliteit van het ontwerp en de kwaliteit van de productie, ervaren door de nieuwe eigenaars van voertuigen binnen de eerste twee tot zes maanden van eigendom. Algehele prestatie wordt bepaald door de problemen per 100 voertuigen.

Dit jaar is de studie blijkt de totale nieuwe auto initiële kwaliteit in China gemiddeld 178 problemen per 100 voertuigen in 2009, een daling met 14 procent ten opzichte van de 207 problemen in 2008.

JD Power schrijft de verbetering van de vooruitgang die is geboekt door de binnenlandse Chinese merken in het ontwerp van voertuigen en de productie. Initiële kwaliteit voor de binnenlandse Chinese merken algemene is verbeterd van 318 problemen per 100 voertuigen in 2008 tot een gemiddelde van 258 problemen in 2009.

Bijgevolg vindt de studie het verschil in kwaliteit tussen de eerste Chinese binnenlandse en internationale merken is gedaald met meer dan 240 procent van 396 problemen bij de aanvang van de studie in 2000 tot 116 in 2009.

"Sommige nationale merken aan te tonen van sterke punten in het bijzonder bepaald voertuig segmenten in de Chinese markt, zoals de compacte en minibus categorieën - hier zijn ze een goede balans tussen prijs en kwaliteit staking," zei Mei Songlin, general manager van diensten voor onderzoek bij JD Power Asia Pacific in een verklaring.

Modellen ranking het hoogst in hun respectievelijke marktsegmenten onder de IQS onderzoek zijn onder andere:

Compacte segment: Chery QQ3

Premium Compact Segment: Chery QQ6

Neem Midsize segment: Toyota Yaris

Middelgrote Segment: Toyota Corolla EX

Lagere premie Midsize segment: Volkswagen Sagitar

Bovenste Premium Midsize segment: Toyota Reiz

Luxesegment: Audi A6L

SUV-segment: Honda CR-V

MPV-segment: Buick GL8

Minivan Segment: Hafei Minyi

De studie vindt dat probleem niveaus aanzienlijk zijn verbeterd in de motor / transmissie, rijervaring en buitenkant van het voertuig categorieën. Aan de andere kant, overmatig brandstofverbruik is de meest frequent gemelde probleem voor 2009. Andere frequent gemelde problemen zijn handgeschakelde versnellingsbak problemen / moeilijkheden bij het verkrijgen in de versnelling; windgeruis, lawaaierige remmen; motorproblemen, en de ventilator / blower kwesties.

De 2009 China Initial Quality Study omvat 127 auto modellen van 48 verschillende merken. De studie werd opstelde van april tot augustus 2009 in 28 grote steden in China.