SAIC stelt een goed voorbeeld voor de binnenlandse leeftijdsgenoten op het bouwen van merken

Tegenwoordig worden de meeste van deze bedrijven nog steeds worstelen op dat front. Het grootste deel van hun inspanningen zijn gericht op de productie kant. Bedrijven als Chery en Geely houden het uitrollen van nieuwe modellen, waarvan zij hopen dat hun naamsbekendheid op te heffen.

Nou, nogmaals, moeten ze meer signalen van hun oudere broer in Shanghai. SAIC ervaring heeft geleerd dat het bouwen van een respectabel merk je ook moet het goed doen op de service kant.

Sinds de lancering ervan op de Beijing Auto Show in april vorig jaar, heeft SAIC Roewe 550 compacte sedan heb brede bijval voor haar sierlijke ontwerp en de fijne materialen hij gebruikt.

De Roewe 550 is niet goedkoop. Het heeft startprijs van 127.000 (18.594 dollar), tweemaal de gemiddelde kostprijs van de auto's gebouwd door andere binnenlandse Chinese automakers.

Maar de auto goed verkoopt. In de eerste helft van dit jaar bereikte de verkoop 33,424 eenheden, verdrievoudiging van de figuur van dezelfde periode vorig jaar, volgens Automotive middelen Azië (ARA), een JD Power-eenheid.

Wat zit er achter de auto een sterke groei van de omzet?

Zijn aantrekkelijke styling en indrukwekkende pasvorm en afwerking hebben zeker geholpen. Maar even belangrijk zijn de diensten van hoge kwaliteit SAIC en haar dealers bieden hun klanten.

Volgens de JD Power Asia Pacific 2009 China Customer Service Index Study, Roewe op de vierde plaats het hoogst in de klanttevredenheid met erkende dealer after-sales service, naast alleen naar Guangzhou Honda, Lexus en Mercedes-Benz.

De studie maatregelen klanttevredenheid met onderhoud en reparatie service bij geautoriseerde dealers bij 12 tot 24 maanden van voertuig eigendom. Het onderzoekt vijf belangrijke factoren: kwaliteit, voertuig op te halen, service initiatie, service adviseur en servicepunt

Op een 1.000-puntsschaal, Roewe's score is 846 punten.

Dat is de hoogste ranking die een binnenlandse Chinese merk ooit heeft bereikt in de jaarlijkse studie, volgens Mei Songlin, algemeen directeur van onderzoek aan JD Power Asia Pacific.

Hoge niveaus van tevredenheid met after-sales service zal brengen in herhalen als nieuwe klanten.

Voor merken met de hoogste niveaus van dienstverlening tevredenheid, 34 procent van hun klanten zeggen dat ze "zeker zal" hun voertuig merk aanraden aan vrienden of familieleden, terwijl 16 procent zei dat ze zou terugkoop hetzelfde voertuig te maken, volgens de studie.

Daarentegen, zijn aanbeveling en retrocessie tarieven slechts 20 procent en 8 procent, respectievelijk onder klanten van merken met lage niveaus van tevredenheid van de dienst.

Uit de studie van de macht is het duidelijk dat het geven klanten goede service essentieel is voor het bouwen van een merk dat hun loyaliteit opdrachten.

Te slecht, dan, is dat Roewe het alleen de binnenlandse merk verdienen meer dan gemiddelde in de sector van 817 punten.

Op dit gebied hebben de SAIC landgenoot concurrenten veel werk verliet dat moet worden gedaan.