De eerste Chinees-voertuigen van het merk worden verkocht in Australië in een dealerschap te midden van het jaar, wanneer een lokale importeur begint de scheepvaart in twee werkpaard utes gemaakt door de Chinese autofabrikant Great Wall.

Ongeveer 50 dealers bieden twee modellen uit de particuliere Chinese maker met het starten van de prijzen onder de $ 20.000.

Onafhankelijke auto importeur Ateco Automotive verwacht een paar honderd verkopen van een maand en heeft vier jaar gewerkt aan de deal.

De modellen, genaamd Wingle en Sailor in China, zal hier rekening alfa-numerieke namen en zijn slechts het begin voor de Chinese auto-invoer, volgens Ateco managing director Ric Hull.

De heer Hull meer dan 20 reizen naar China om potentiële leveranciers te selecteren en whittled de lijst naar Great Wall en Chery, die hybride auto's worden geleverd voor de recente Olympische Spelen in Peking.

"Chery was een evidente keuze omdat ze de grootste van de onafhankelijken", zei hij. "We eindigden met Great Wall, omdat we ze graag, hun producten en hoe ze zaken doen."

Great Wall, gevestigd in Baoding, ten zuiden van Beijing, die al uitvoer naar 120 landen in Azië, Europa, Afrika en Oost-Europa.

De Grote Muur utes waren oorspronkelijk op de verkoop eind vorig jaar, maar Ateco uitgesteld na de lancering wisselkoersen zich tegen de Australische dollar.

Ateco chief Neville Crichton zei dat China's auto-industrie was ambitieus, maar pragmatisch.

"Ze willen uiteindelijk nr. 1 in de wereld, zoals ze zijn met witgoed en televisies en alle andere toestel," zei hij. "Maar ze zijn realistisch over waar het product moet zitten en hoeveel tijd het zou kunnen nemen om een belangrijke speler te worden."

Hij was onder de indruk van het tempo van de industriële en infrastructurele ontwikkeling in het land.

"Iedere keer dat je ging terug dingen waren enorm verbeterd. - Van de wegen, de fabriek en kantoorgebouwen Alles is nieuw en onberispelijk," zei hij.

De heer Hull zei botsveiligheid vraagstukken, die vroege pogingen zonk naar de Chinese auto's te exporteren naar Europa, overwonnen was met interne tests van de ondernemingen aan de internationale normen.

De Grote Muur utes zal de eerste Chinees-voertuigen van het merk ooit verkocht in Australië, hoewel niet de eerste Chinese-en-klare auto's.

In de afgelopen jaren Volkswagen Polo een aantal kleine sedans afkomstig uit de Chinese fabriek hier te koop op proef.