Renault en PSA / Peugeot-Citroen zich steeds meer zorgen over de financiële gezondheid van hun leveranciers en zijn op zoek naar manieren om hen te helpen, senior executives zei vandaag.
Leveranciers verliezen business as autoverkopen dalen tijdens de economische crisis en automakers worden gedwongen verlaging van de productiekosten.

PSA CEO Christian Streiff zei dat zijn bedrijf beschouwt 85 van haar leveranciers om in aanzienlijke financiële problemen.

Streiff zei een Franse Hoorzitting van de Senaat dat het kopen van een aandeel in de leveranciers geen deel uitmaakte van de strategie van de onderneming, maar dat het zou zijn best doen om te helpen worstelen fabrikanten van apparatuur.

PSA is al eigenaar van 71 procent in delen maker Faurecia.

Renault zou overwegen de aanschaf van palen, indien nodig, Chief Operating Officer Patrick Pelata gezegd.

De twee Franse autofabrikanten hebben samen een 2 miljard euro ($ 2,7 miljard) leningen van in totaal 6 miljard euro toegekend aan hen door de regering om hun supply chains, door te snijden betalingstermijnen verstreken, Pelata gezegd.

"Apparatuur makers worden geconfronteerd met dezelfde beperkingen als de autofabrikanten. In bepaalde gevallen, we moeten samen oplossingen vinden. Dat zou een aandeel te kopen of een herstructurering. We moeten oplossingen vinden die niet alleen als het plakken van een pleister op een houten been," Pelata gezegd.

De kaderleden werden ondervraagd door de Franse senaat, nadat de regering toegezegd leningen van 3 miljard euro aan elke autofabrikant om te investeren in de ontwikkeling van nieuwe groene technologieën, evenals extra hulp voor de financiering armen en voor leveranciers.

Renault en PSA aandelen van respectievelijk 18 procent en 23 procent sinds het begin van het jaar verloren, na dalingen van 81 procent en 77 procent in 2008.