'GM wil de wereldwijde stuur business opereren als een stand-alone business, in hoofdzaak als sturende vandaag doet. Hoewel de besturing bedrijf zal, althans in de nabije toekomst, volledig eigendom van GM, een divers klantenbestand blijft van essentieel belang om op lange termijn sturing in de toekomst, 'zei Bob Remenar, voorzitter van Delphi Steering. 'Stuurgroep zal agressief nieuwe zakelijke mogelijkheden en technologieën, en zal zijn onafhankelijke technische capaciteiten te behouden. Het bestaande management team zal blijven voor het bedrijf werken, en ik zal blijven aan het bedrijf te leiden. ' Voorwaarden van de verkoop, die zouden kunnen worden afgerond in het tweede kwartaal, zijn niet bekendgemaakt. 'Een divers klantenbestand en de mogelijkheid om zelf de financiering van de operaties van essentieel belang om de business' toekomst op lange termijn, 'GM woordvoerster Renee Rashid-Merem zei in een voorbereide verklaring. 'Om deze doelstellingen te bereiken, nieuwe zakelijke mogelijkheden en technologieën zal blijven agressief worden voortgezet. " GM heeft ook ingestemd met Delphi lening meerNey - $ 450 miljoen, vergeleken met 300 miljoen dollar - aan de leverancier op korte termijn liquiditeitsbehoefte te ondersteunen. De transacties moeten worden goedgekeurd door de raad van bestuur van GM, faillissement rechtbank en het Amerikaanse ministerie van Financiën, die het toezicht op een lening van 13,4 miljard dollar pakket dat is het bijhouden van de Detroit automaker drijven. Delphi werd afgesplitst als een zelfstandige onderneming in 1999, het faillissement vier jaar geleden en nog te voorschijn als zij nastreeft financiering. De verhuizing spiegels van een strategie van Ford Motor Co werkzaam bij zijn voormalige onderdelen eenheid, Visteon Corp In 2005, Ford overeengekomen terug te nemen 24 Visteon fabrieken en faciliteiten, waaronder 20 in de VS Ford creëerde een volle dochteronderneming, auto-onderdelen Holdings LLC, om die af te stoten. GM, dat vasthoudt aan het stuur bewerkingen tijdens het nastreven van een verkoop, had een optie om Delphi fabrieken terug onder de oorspronkelijke spin-off overeenkomst. Een bron vertelde The Detroit News vorige maand dat GM was in gesprek terug te nemen zoveel als zes Amerikaanse fabrieken. Tegen 2009, Delphilans tot acht fabrieken in de Verenigde Staten hebben, ten opzichte van de huidige 14, en een hoge van 37 planten, heeft Delphi zei in de rechtszaal deponeringen. Zij is van plan om nog eens 25 procent van de betaalde medewerkers teruggebracht tot minder dan 7.700 volgend jaar. De blue-collar beroepsbevolking zal krimpen tot minder dan 5.000. Het bedrijf zei ook dat het zal nog eens 500 van de 3.200 leveranciers gesneden door dit jaar naar beneden, uit meer dan 5.000 was in 2005. Vorige week, Delphi gezocht US Bankruptcy Court toestemming om in loondienst gepensioneerden gezondheidszorg en levensverzekeringen zo snel als praktisch mogelijk eindigen na 31 maart - een zet die de auto leverancier $ 70million per jaar zal besparen. Vorige maand, Delphi aangekondigd 800 banen uit van 3.600 worden opgeheven om het stuur divisie.