Multiair zal debuut in Alfa Romeo MiTo's beginnen in het vierde kwartaal, voordat het uitgerold over de merken van de onderneming. Wat nog belangrijker is om de in moeilijkheden verkerende auto-industrie, op zoek naar manieren om de milieuprestaties te verbeteren, de technologie beschikbaar zal zijn voor een van Fiat's partners - die kunnen bestaan uit Chrysler zo snel een alliantie kondigde vorige maand is afgerond. Als onderdeel van het proces ter waarborging van een deal, heeft Fiat CEO Sergio Marchionne jetted van Genève naar Washington DC om te getuigen van wetgevers. Het partnerschap zou Fiat een 35 procent belang in de Amerikaanse automaker in ruil voor nieuwe technologie, maar geen contant geld. Amerikaanse wetgevers hebben hun bezorgdheid geuit over de gevolgen van een significante buitenlandse deelneming in een grote Amerikaanse autofabrikant. Maar de deal zou zowel automakers toegang tot elkaars markten en technologieën. Bedrijfstak waarnemers zeggen dat de deal kan cruciaal zijn voor het toekomstig succes, zo niet overleven, van beide autofabrikanten als de industrie gezichten zijn meest ernstige crisis ooit, metvolumes in Europa die door een derde en in de Verenigde Staten met maar liefst de helft. Jim Press, Chrysler president en vice-voorzitter, zei Fiat sterke aanvulling op Chrysler's zwakke punten - maar dat er geen beslissingen werden nog gemaakt op welke specifieke auto-modellen en technologieën Chrysler zou exploiteren totdat de deal krijgt goedkeuring. 'Met Fiat is er een echt goede hand-in-handschoen wedstrijd,' Press gezegd. Fiat kan Chrysler bieden een scala aan hoge brandstof-efficiënte kleine en middelgrote auto's en vrachtwagens, alsmede technologie om een lagere uitstoot van kooldioxide - gebieden waar Druk toegegeven Chrysler is 'niet zo sterk als we nodig hebben om in de toekomst.' Ook zou het geven Chrysler een steunpunt in Europa en andere internationale markten, waar Fiat aanwezig is. 'Het is echt brengt het beste van beide werelden voor ons beiden. Samen krijgen we schaalvoordelen bij inkoop. We krijgen de economieën van de ontwikkeling. En de distributie is een ideale pasvorm omdat er geen conflict in onze bestaande distributiesysteem in Noord-'Druk gezegd. Fiat Marchionne was het winkelen voor een Amerikaanse partner van het zeer succesvolle update zowel Fiat van de succesvolle 500 subcompact en haar sportieve Alfa Romeo merk te lanceren, wanneer de economische vertraging nam de wind uit de autoproductie. Aanvankelijk had hij gehoopt op de 500 te brengen naar de Verenigde Staten tegen het einde van vorig jaar. Marchionne heeft strategische partnerships een belangrijk onderdeel van zijn turnaround van het eenmaal niet automaker, clinchen allianties uit China naar Servië te delen platforms en technologieën en de lancering Fiat in nieuwe markten. Een sterkere lijn van betrouwbare, fun-to-auto's heeft geholpen rehabiliteren Fiat beeld. 'Het is heel duidelijk voor mij dat Chrysler Fiat moet meer dan Fiat Chrysler moet', zei freelance auto-industrie-analist Rebecca Lindland. 'Ik denk dat Chrysler zal profiteren van kleinere auto's van Fiat en de aandrijflijn expertise. Fiat is de wereldleider in kleinere, zuinige motoren, zowel benzine als diesel. ' Fiat heeft verdedigd diesel-technologie met haar Multijets, en de Multiair zal komen met een diesel-versie in 2011, Altavilla gezegd. Hij uitte belang in Chrysler's four-wheel-drive-technologie. Wat gebeurt er als de deal instort? Druk zei Chrysler, die probeert nog eens $ 5 miljard euro aan leningen van de Amerikaanse overheid veilig te stellen door op 31 maart zou kunnen kijken voor een andere partner. Lindland was niet zo zeker van. 'Ik denk dat Fiat is waarschijnlijk in een voldoende sterke positie die ik weet zeker dat er andere opties voor andere allianties,' zei ze. "Voor Chrysler, indien de Fiat deal niet gebeurt, hebben ze niet veel meer opties om veilig. '