Affalterbach, Duitsland - Mercedes-Benz zal niet om haar nieuwe 2011 SLS coupe op de 2009 Geneva Auto Show deze week. Echter sprake van de hedendaagse opstanding van de iconische 300SL Gullwing is zeker van te zijn op ieders lippen, na een besluit van vereerd AMG Mercedes 'performance-car-afdeling aan mechanische informatie over haar nieuwe twee-zitter sportwagen te onthullen. Worden onthuld in productie-auto mom op de 2009 Frankfurt Auto Show later dit jaar - met Noord-Amerikaanse verkopen om te beginnen rond deze tijd in 2010 - de 2011 SLS is de eerste stand-alone series production model om uitsluitend te worden ontworpen en ontwikkeld door Mercedes- Benz AMG divisie. Gestyled om herinneringen van de 300SL Gullwing te roepen, is de SLS gepland om de Mercedes-Benz lineup in te voeren als een vervanging voor de SLR en als een rivaal voor de Ferrari 599. Zal de productie van start op showcase McLaren's assemblage fabriek in Woking, Engeland later dit jaar. Naast de coupe, afgebeeld in prototype mom hieris van plan een cabriolet versie van de SLS met een traditionele stoffen dak. De cabriolet is niet waarschijnlijk gaan op de verkoop tot en met 2012, volgens Inside Line bronnen te SLS pioniers van een nieuwe aluminium constructie techniek die Mercedes-Benz heeft ontwikkeld en is van plan om op de volgende generatie SL, als gevolg van het gebruik in 2012, zoals een middel van het verlagen van het gewicht en een meer sportieve drive. Schuwt traditionele stalen constructie, de 531-pond vloer en body structuur is gemaakt uit een combinatie van gesmeed, gegoten en plaat aluminium. Het voeden van de coupe is een sterk herziene 563-pk versie van 6,2-liter V8-motor AMG's, goed terug in de motorruimte. Met 479 pond-voet van het koppel en meer dan 120 individuele veranderingen, waaronder de vaststelling van dry-sump smering, krijgt zijn eigen unieke interne code naam: M159. Het kanaliseren van de rit naar de achterwielen is een nieuw ontwikkelde zeven versnellingen en dubbele koppeling versnellingsbak gemonteerd aan de achterzijde in een klassieke transaxle layout - het verstrekken van de SLS met48:52 front-to-achter gewichtsverdeling. De fancy nieuwe versnellingsbak wordt ook geleverd met een keuze uit vier verschillende rijprogramma's, van comfortabel tot uiterst sportief, alsmede een RACE START function.High-performance composiet remmen (keramische composiet remmen met grotere schijven zijn optioneel) en lichtmetalen velgen geschoeid met 265/35R19 rubber aan de voorkant en 295/30R20s aan de achterkant zijn ook present.Standing start prestaties op een lijn is met die van de SLR, de sprint van nul naar 60 km / u is beweerd dat minder dan 3,8 seconden duren. Topsnelheid is gezet op 196 mph. Onderbouwing van de nieuwe auto is een unieke aluminium-intensieve dubbele wishbone ophanging met een 106-inch wielbasis, samen met een 66,1-inch en 64.9 front-inch achter track. Prijsstelling voor de 2011 Mercedes-Benz SLS AMG wordt naar verwachting in de $ 250.000 range.Inside lijn zegt: De uiteindelijke vormgeving is nog niet onthuld, maar het is nu al duidelijk dat de hedendaagse Gullwing Mercedes-Benz is veel meer dan een SLAG-up SL . - Andreas Stahl, Correspondent