JATO Consult, de consultancy divisie van JATO Dynamics, 's werelds toonaangevende leverancier van automotive data, is gebleken dat meer fascinerende feiten uit de onlangs voltooide analyse van de Europese automobielindustrie de CO2-cijfers voor 2008.

Belangrijkste hoogtepunten van het verslag blijkt dat, Fiat heeft opnieuw de laagste volume-gewogen gemiddelde CO2-cijfer van best verkopende merken in Europa op 133.7g/km, tegen 137.3g/km in 2007 bereikt. Peugeot zit in de tweede plaats, de enige andere volume fabrikant een sub-140g/km aantal te kunnen behalen, met een gemiddelde van 138.1g/km. Citroen, de PSA zusterbedrijf, staat op de derde plaats op 142.4g/km, de enige fabrikant te hebben gezien een marginale toename sinds 2007, grotendeels dankzij de introductie van nieuwe, grotere modellen in de markt. De top vijf plaatsen worden ingevuld door Renault (142.7g/km) en Toyota (144.9g/km).

"Kijkend naar de emissies in de context van best verkopende merken in Europa, de top tien plaatsen worden gehouden door dezelfde fabrikanten als in 2007", zegt David Di Girolamo, hoofd van JATO Consult. "BMW performance is uitzonderlijk in het bereiken van de hoogste algemene vermindering van jaar op jaar gezien hun assortiment, maar gezien holistisch, de hele industrie heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt. De gemiddelde totale reductie over de markt is 5.3g/km, die in een korte twaalf maand venster is iets wat de industrie kan erg trots op zijn. "
JATO is ook snel om erop te wijzen dat de fabrikanten zijn reducties realiseren, ondanks de factoren die vaak in strijd zijn met het verlagen van de CO2-uitstoot.

Di Girolamo vervolgt: "Invoering van steeds strengere wetgeving betreffende de veiligheid en de vraag naar de klant gemak en comfort is het gewicht en de massa van het voertuig structuren verhogen Tegen de verwachtingen in, fabrikanten produceren zwaarder, veiliger auto's, terwijl nog steeds de verbetering van hun milieuvriendelijkheid.."