International Automotive Components Group zal waarschijnlijk nieuwe fabrieken in Beijing en Fuzhou te bouwen in de komende twee jaar, zegt CEO Jim bedrijf Kamsickas.

"De markt neergang heeft geen invloed op onze China plannen had. We gaan worden waar onze klanten zijn, en we hebben nog dit land zien als een geweldige kans," zei hij.

Kamsickas sprak aan de vooravond van de opening van een nieuwe fabriek in Chongqing IAC op 17 februari. nieuwe investering IAC zal werk bieden aan circa 50 medewerkers en is gebouwd aan de deur en instrument panelen leveren aan de lokale Chang'an Ford fabriek.

IAC maakt tapijten en spuitgegoten onderdelen in het interieur. De eerste Chinese fabriek - een joint venture in Shanghai - werd geopend in 1997 naar Shanghai GM leveren. De Buick LaCrosse, Buick Regal en nieuwe Chevrolet Cruze functie IAC tapijten en deur-en instrumentenpanelen.

Gedurende de afgelopen twee jaar IAC klantenbestand uitgebreid tot onder BMW, Shanghai Volkswagen, Audi, Shanghai Automotive Industry Corp en Zhejiang Geely Automobile Group ..

Vorig jaar IAC opende een fabriek in Wuhan, Hubei, op instrument-en deurpanelen leveren aan Nissan-modellen, zoals de sub-compact Tilda sedan.

De Chongqing fabriek zal beginnen met het leveren van kunststof ommanteling voor de nieuwe Volvo S80 sedan, gepland voor lancering in China dit jaar. Kamsickas zegt dat hij nu onderhandelen om het aanbod Suzuki - die ook auto's maakt in Chongqing - en andere modellen van Ford.

IAC's producten zijn omvangrijk en niet goed schip. Dit is de reden waarom het uiteindelijke doel is om China planten in alle zeven centra van de auto te maken: Shanghai, Beijing, Changchun, Fuzhou, Chongqing, Guangzhou en Wuhan.

De volgende twee fabrieken zal waarschijnlijk worden gebouwd dicht bij Daimler AG, zegt Kamsickas. De Duitse autofabrikant heeft joint ventures maken sedans in Beijing, en lichte bedrijfsvoertuigen in Fuzhou, die al IAC leveranties van haar fabriek in Shanghai.