'De auto-industrie is in het midden van de buitengewone uitdagingen als gevolg van de plotselinge en sterke daling in de wereldwijde autoproductie en economische activiteit,' zei John C. Plant, TRW's president en chief executive.

Maar hij zei dat het bedrijf het 'kapitaal structuur en sterke liquiditeit, gecombineerd met het management beslissende maatregelen om de effecten van de recessie te verzachten, zal helpen TRW een toonaangevende leverancier van auto-fabrikanten ter wereld blijven. "

TRW Automotive maakt remmen, stuurinrichting en veersystemen, veiligheidsgordels en airbags en motoronderdelen, onder andere dingen.

TRW het verlies bedroeg 9,35 dollar per aandeel in de drie maanden eindigend op 31 december. Het bedrijf verdiende $ 56 miljoen, of 56 dollarcent per aandeel, in dezelfde periode een jaar geleden.

De omzet daalde 28 procent tot 2,8 miljard dollar van 3,9 miljard dollar een jaar eerder.

Exclusief bijzondere posten, met inbegrip van bijzondere waardeverminderingen van $ 787 miljoen, TRW verlies van $ 74 miljoen, of 73 dollarcent per aandeel, in het kwartaal. Analisten gepolst door Thomson Reuters verwacht een nog groter verlies van $ 1,41 per aandeel exclusief bijzondere posten.

De aandelen van 9 cent steeg naar $ 2,47 in het 's ochtends de handel.

Voor 2008, TRW rapporteerde een verlies van 779 miljoen dollar of 7,71 dollar cent per aandeel, vergeleken met een winst van $ 90 miljoen, of 88 dollarcent per aandeel, in 2007. De omzet steeg 2 procent tot $ 15 miljard van 14,7 miljard dollar in 2007.

De auto-onderdelen leverancier zei dat het verwacht dat de Noord-Amerikaanse auto productie tot 27 procent dalen tot 9,3 miljoen stuks dit jaar, en de Europese productie tot 20 procent dalen tot 16,5 miljoen eenheden.

Gebaseerd op deze niveaus, het bedrijf verwacht dat de jaarlijkse verkoop aan liggen tussen de $ 10,9 miljard en 11,3 miljard dollar in 2009. Dat zou een daling van 24,6 procent tot 27 procent ten opzichte van 2008.