Chrysler is herinnerend 13.350 Town & Country en minibusjes, omdat niet-afgetopte connectoren voor blinden-spot detectie systeem kan oververhit raken en mogelijk een brand veroorzaken, aldus de National Highway Traffic Safety Administration. De federale waakhond benadrukt dat het terugroepen minibusjes die niet zijn uitgerust met de blinde vlek-detectie systeem omvat.

In de documentatie ingediend bij de federale overheid, Chrysler zegt dat vermindering van het aantal te bouwen combinaties in de fabriek, een aantal minibusjes kabelbomen ontvangen met de blinde vlek-detectie systeem connector ', hoewel ze niet de functie hebben .... Dit ongebruikte aansluiting was niet afgetopt ', zeggen de documenten.

'Ongebruikte elektrische aansluitingen voor blinden-spot detectie systeem kunnen worden aangetast en kan kortsluiting veroorzaken, die een verscheidenheid van omstandigheden kunnen leiden,' zei NHTSA in haar herinnering samenvatting van het probleem. 'Als de zekering voor dit circuit niet waait, kan de connectoren oververhit raken en mogelijk in brand vliegen.'

De kortgesloten connectoren invloed kunnen zijn op de werking van het kompas display, achter verwarming / airco, deur hoffelijkheid lampen en integraal zaklamp.

Chrysler zei dat het niet op de hoogte van alle verwondingen of sterfgevallen in verband met het terugroepen. Hij zei dat het beschikt over 29 meldingen van uitgevallen kompas displays en zeven voorwaarden van gesmolten connectoren ontvangen. 'In twee van deze rapporten, het bewijs duidt op de aanwezigheid van gelokaliseerde vlammen op de connector, "volgens de documenten op te roepen.

Chrysler dealers zullen sluit de stroomkring op de connector en de zekering vervangen voor het circuit indien nodig. Het terugroepen zal naar verwachting ergens beginnen in februari. Eigenaren kunnen contact opnemen met Chrysler op (800) 853 tot 1.403.