Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Fiat 500C druppels (en boven) te dekken voor Genève show
Gelijke tred te houden met de Mini, zal Fiat de lancering van een converteerbare versie van de 500 op de Autosalon van Genève. De 500C komt een paar maanden na de Mini toonde haar eigen nieuwe cabriolet op de Detroit Auto Show.
In plaats van het vaste dak is een macht intrekbare soft top met achter glazen ruit en ingebouwde achterrem licht. De top zal worden aangeboden in ivoor, rood en zwart en twee exclusieve lakkleuren beschikbaar zijn op de converteerbare: parel rood en warm grijs.
Motor opties overdracht van de normale model met een 1,3-liter turbo diesel produceert 75 pk en twee gasmotoren: een 1,2-liter viercilinder met 69 pk en een 1,4-liter viercilinder met 100 pk. De diesel wordt standaard geleverd met een vijftraps handgeschakelde transmissie, terwijl de gasmotoren zijn leverbaar met de manuele of automatische versnellingsbak.
Verder te verbeteren brandstofefficiëntie, Fiat voegt een start en stop systeem dat de motor uitschakelt bij stilstand met de auto in neutraal en koppeling vrij. De motor dan automatisch weer branden als de auto wordt gezet in de versnelling.
De 500C gaat over de verkoop later dit jaar in Europa. Afhankelijk van hoe de Chrysler en Fiat link-up gaat, de converteerbare 500 zou verschijnen in de VS ergens volgend jaar.
In plaats van het vaste dak is een macht intrekbare soft top met achter glazen ruit en ingebouwde achterrem licht. De top zal worden aangeboden in ivoor, rood en zwart en twee exclusieve lakkleuren beschikbaar zijn op de converteerbare: parel rood en warm grijs.
Motor opties overdracht van de normale model met een 1,3-liter turbo diesel produceert 75 pk en twee gasmotoren: een 1,2-liter viercilinder met 69 pk en een 1,4-liter viercilinder met 100 pk. De diesel wordt standaard geleverd met een vijftraps handgeschakelde transmissie, terwijl de gasmotoren zijn leverbaar met de manuele of automatische versnellingsbak.
Verder te verbeteren brandstofefficiëntie, Fiat voegt een start en stop systeem dat de motor uitschakelt bij stilstand met de auto in neutraal en koppeling vrij. De motor dan automatisch weer branden als de auto wordt gezet in de versnelling.
De 500C gaat over de verkoop later dit jaar in Europa. Afhankelijk van hoe de Chrysler en Fiat link-up gaat, de converteerbare 500 zou verschijnen in de VS ergens volgend jaar.