Een woordvoerder van General Motors Corp, Henry Wong, wilde geen commentaar geven op de rapporten of naam van een potentiële bieders voor de Hummer-merk.

Bloomberg News en daarin drie naamloze mensen die het zei, was bekend met de situatie, meldde dat Sichuan Auto was $ 500 miljoen bod voor GM's Hummer lijn, bekend om zijn grote, robuuste auto's die komen met een slechte brandstofverbruik overweegt.

'We geven geen commentaar op speculaties in de pers. Wat ik wel kan zeggen is - als onderdeel van de Hummer strategische evaluatie, vergaderingen en besprekingen met potentiële investeerders zijn gaande, 'zei hij. 'We verwachten een aankondiging over het merk snel te maken.'

Sichuan Auto, gevestigd in Chengdu, verkoopt voertuigen onder de 'Yema' of 'Wild Horse' merknaam. Het is een besloten vennootschap.

GM en Chrysler LLC gezicht een dinsdag termijn herstructurering plannen te presenteren voor de toetsing door het US Treasury Department. GM, dat al 9,4 miljard dollar gekregen in staatsleningen, zal ook pick-up een tweede tranche van $ 4 miljard op dinsdag. Chrysler krijgt $ 3 miljard.

Het bedrijf heeft gezegd Hummer en Saab zijn te koop en Saturnus wordt herzien, waardoor GM zich te richten op Chevrolet, Cadillac, GMC en Buick, Pontiac met gereduceerd tot een of twee modellen.

Vorig jaar, staatsbedrijven SUV fabrikant Hunan Changfeng Motor Co verluidt voerde een mogelijke overname van het Hummer lijn, maar later trok haar aanbod. Meer recent, middelgrote automaker Geely Automobile Holdings ontkende geruchten was het overweegt de aanschaf van Ford Motor Co 'Volvo-eenheid s.

Hoewel de groei van de omzet is afgekoeld, is de Chinese auto-markt niet ondergedompeld, zoals die in de VS en andere geïndustrialiseerde landen. En de vele Chinese automakers lijken te zijn in een betere financiële toestand, althans voor nu, dan hun mondiale concurrenten, met aanzienlijke kasreserves en in sommige gevallen, sterke staat backing.

In sommige gevallen hebben de Chinese automakers gevolgd door met deze aankopen: in een van de grootste van deze overnames, de Chinese automaker Nanjing Automobile Group kocht MG-Rover. Nanjing Auto fuseerde later met GM partner Shanghai Automotive Industry Corp