'De markten in heel Europa een dramatische daling van de autoverkoop ervaren en het kan jaren duren voor ze om te herstellen, "aldus het bedrijf in een verklaring. 'De economische crisis en de ernstige gevolgen van het consumentenvertrouwen en de aankoop van het gedrag vereisen GME om verdere herstructureringsmaatregelen, terwijl het proberen te behouden zoveel banen mogelijk te maken.'

GM Europe President Carl-Peter Forster zei: "we worden geconfronteerd met ongekende uitdagingen, zoals de Europese markten worden steeds aanzienlijk kleiner zijn. '

De opmerkingen komen als GM zelf vindt tegen een dinsdag termijn plannen voorleggen aan de Amerikaanse overheid waaruit blijkt waarom ze meer zouden Amerikaanse financiële steun aan de exploitatie te houden en af te wenden faillissement te krijgen.

GM en Chrysler LLC heeft een gecombineerd 13,4 miljard dollar in staatsleningen, zodat ze kunnen overleven in afwachting van de herstructurering. Als ze een succesvolle geval voor geen geld te maken door op 31 maart ze geconfronteerd met het vooruitzicht van het hebben van de leningen getrokken, gevolgd door faillissement.

De vertegenwoordiger van de werknemers van GM Europe kracht, de European Employee Forum, op maandag, zei dat voor elk plan van GM om planten of dwang ontslagen op haar Opel en Vauxhall operaties 'dicht zou rampzalige gevolgen hebben voor de GM-merken en bedrijven in Europa en zal eindigen ze af. '

In plaats daarvan, EEF voorzitter Klaus Franz en Rudi Kennes vice-voorzitter riep GM in een brief aan spin-off van Opel, Vauxhall en Saab als 'de enige redelijke en haalbare optie is voor General Motors, die niet zouden vernietigen van de Europese operaties en zijn Europese activa en konden vermijden rechtszaken. '

In Duitsland, GM Europe en Opel ambtenaren ontmoetten elkaar in november met de Duitse bondskanselier Angela Merkel om de regering te vragen voor euro1 miljard euro in garanties voor leningen, maar nog geen uitspraak heeft gedaan.

Vorige maand, GM zei dat het zou meer dan 1.500 werknemers Oostenrijkse gezet op een aandrijflijn fabriek in Wenen op deeltijdwerk tot en met mei 8, omdat de slechte economie.