'De crisis in de auto-industrie diepgaand is,' CEO Carlos Ghosn zei tijdens een persconferentie. 'Het risico wordt lang en zonder twijfel zal het industriële landschap te veranderen.'

"Renault verwacht de marktomstandigheden verslechteren in 2009, 'aldus het bedrijf.

Ghosn daalde tot een prognose te geven voor 2009, omdat de onzekerheid over de omvang van de crisis maakt het onmogelijk om te voorspellen verkoop.

Hij bevestigde dat zijn doelen voor een turnaround plan, genaamd Commitment 2009, zijn nu onbereikbaar.

Aandelen steeg 1,91 procent tot euro16.55 in Parijs ochtend handel.

Automakers over de hele wereld zijn snijden productie en het ontslaan van werknemers als zij geconfronteerd worden drie belangrijke uitdagingen: de consument schuwt het grote aankopen, overproductie nog vóór de crisis en moeilijkheden bij het verkrijgen financiering te midden van een kredietcrisis.

Crosstown rivaal PSA Peugeot-Citroen woensdag gemeld een volledig jaar een nettoverlies van euro343 miljoen, en zei dat het naar verwachting een ander verlies maken dit jaar. Het bedrijf wil 7500 werknemers aan te melden om een vrijwillige vertrekregeling van dit jaar, in aanvulling op 3500 aangekondigd in december.

Renault CFO Thierry Moulonguet vertelde verslaggevers zijn bedrijf heeft geen plannen om een regeling te verlengen voor 6000 vrijwillige ontslagen aangekondigd in september. Maar Ghosn zei een bijkomende 3.000 mensen zou vertrekken door natuurlijk verloop, waardoor de beroepsbevolking tot 120.000 aan het eind van het jaar.

Het weer van de crisis, zal Renault zich richten op vermindering van de voorraden, de kosten te verlagen, versterking van de synergieën met Nissan en 'verder te werken met beleidsmakers over de hele wereld aan de middelen om de noodzakelijke veranderingen te maken te vinden.'

De Franse regering probeert haar noodlijdende autofabrikanten met een lage rente leningen helpen aangekondigd op maandag en prikkels om in oudere voertuigen handel voor minder vervuilende modellen. De overeenkomst omvat een directe lening van Euro3 miljard euro voor Renault en euro1 miljard voor de financiering ervan arm, die helpt kopers de financiering van hun auto aankopen.

Renault zei dat het wordt gemobiliseerd rond een prioriteit in 2009: het bereiken van een positieve cash flow - de middelen van een onderneming in staat is te genereren na te handhaven of uit te breiden activa. Vorig jaar, de vrije kasstroom op de automobiel-sector was negatief door euro3.03 miljard.

De nettoschuld steeg euro5.86 miljard naar euro7.94 miljard.

'We waren in overeenstemming met onze doelstellingen tot het einde van de eerste helft,' Moulonguet vertelde journalisten. "De verandering is gebeurd tijdens de tweede helft en in het bijzonder in het vierde kwartaal."

Renault zei haar alliantie met de Japanse autofabrikant Nissan is een 'belangrijk voordeel' in een sector op weg naar een nieuwe golf van consolidatie.