Wal-Mart Stores heeft aangekondigd dat het twee nieuwe soorten test van zware commerciële hybride vrachtwagens, en twee verschillende alternatieve brandstoffen zware vrachtwagens als een onderdeel van de inspanningen van de onderneming om over de voortgang te bouwen in het ontwikkelen van een meer duurzame trucking vloot.

Volgens een Wal-Mart media verklaring, de nieuwe trucks zijn onder meer:

• een volledige aandrijving ArvinMeritor hybride die in eerste instantie zal opereren in Detroit en omgeving, een dual-mode diesel-elektrische hybride vermoedelijk het eerste voertuig van zijn soort te zijn;

• Vijftien vrachtwagens die in Buckeye, Arizona distributiecentrum in de buurt van Phoenix, zal worden geconverteerd om op een drooggelegd Grease Fuel, gemaakt met het afval bruine bakvet van Wal-Mart Stores (de overige vrachtauto's zich in de Buckeye distributiecentrum zal opereren op een 80/20 mengsel van biodiesel gemaakt van geregenereerde gele afvalstoffen vet);

• vijf Peterbilt Model 386 zware trucks met hybride diesel-elektrische hybride aandrijfsystemen ontwikkeld door Eaton Corporation en PACCAR, dat zal worden gevestigd in Dallas, Houston, Apple Valley, Californië, Atlanta en Washington / Baltimore regio's en;

• vier Peterbilt Model 386 vrachtwagens en een rangeerterrein vrachtwagen, die werkt alleen op het distributiecentrum eigendom, zal werken op vloeibaar aardgas.

Deze trucks zijn onderdeel van een partnerschap met de Mojave Air Quality Management District en zal opereren vanuit het distributiecentrum in Zuid-Californië, staten Wal-Mart.

"Om ons doel van een verdubbeling van onze vloot efficiëntie te halen, zijn we een actieve rol in de ontwikkeling van deze technologieën," zei Chris Sultemeier, senior vice-president van het vervoer voor Wal-Mart Stores. "We kijken ernaar uit om te bepalen of deze technologieën zullen helpen verminderen onze ecologische voetafdruk, levensvatbaar zijn voor ons bedrijf, en een return on investment."

Wal-Mart stelt verder dat het meer dan 25% toename van de efficiëntie bereikt binnen haar eigen wagenpark, tussen 2005 en 2008, die een van de vermelde bedrijf duurzaamheidsdoelstellingen overtroffen. Door het bereiken van dit doel, heeft Wal-Mart staat is geweest haar kooldioxide-uitstoot en het brandstofverbruik te verminderen. Dit doel werd bereikt door een combinatie van nieuwe, innovatieve technologieën, betere levering routes en door het laden van de trailers efficiënter, aldus Wal-Mart.

Nu is het bedrijf werkt aan haar doelstelling van een verdubbeling van haar vloot efficiëntie tegen 2015, ten opzichte van 2005 baseline. Een deel van deze pilot is om te bepalen of alternatieve brandstof vrachtwagens kan helpen verhuizen Wal-Mart in de richting van dat doel, naast milieueffecten te reduceren. Wal-Mart heeft verricht verschillende leveranciers te ontwikkelen en deze nieuwe technologieën te testen, waaronder: Arvin Meritor, Eaton, Peterbilt en internationale evenals kleinere bedrijven. Wal-Mart zal testen van deze nieuwe technologieën in de gehele 2009.