Luxe auto cross-overs naar verwachting de verkoop te doen herleven

Cadillac leidinggevenden zeggen dat de 2010 SRX is vierkant gericht op RX350 Lexus ', eveneens herzien voor 2010. In tegenstelling tot de meer sportieve rivalen zoals Acura MDX's, de RX350 neemt de middenweg met zachtere comfort en weggedrag. Cadillac gedumpt de derde zitrij dat aangeboden werd in zijn huidige SRX bij het ontwerpen van de nieuwe versie. Daarbij de General Motors-luxe merk voldoet aan het formaat dat door vrijwel alle concurrenten.

Biedt de langste en breedste lichaam in de klasse, de XC60 commando's het meest laadruimte achter de tweede zetelrij en is bestemd voor de inzittenden in een stijl die aangenaam zal nieuwkomers verrassing voor de categorie. Hoewel de Lexus RX350 interieur neemt het merk typische fijn gedetailleerde hout en leer aanpak, de Volvo cabine neemt een geschikte Zweeds karakter, met ingetogen maar verfijnd materiaal en design.

We kunnen verwachten dat de Cadillac SRX meer in de richting van de sportieve kant van het spectrum mager als het gaat om het rijden te voelen, waar ze ook van de Volvo zelf vindt. De XC60 is leuk om te rijden, met een precieze besturing en goed gedempt rolbewegingen, twee factoren die hopelijk zullen worden gedeeld door meer cross-overs in de markt. Net als de SRX, is Volvo's concurrent aangedreven door een turbomotor V-6 en de prestaties is sterk en zelfverzekerd.

Volvo leidt in veiligheidsvoorzieningen

Deze dagen zijn de meeste luxe modellen, ongeacht het type, bieden een keur aan veiligheidsvoorzieningen, maar Volvo, zoals je misschien zou verwachten, gaat de extra mijl. De 37.200 dollar XC60 vitrines van het merk nieuwste systeem genaamd City Safety, dat helpt voorkomen of verminderen van de ernst van botsingen met lage snelheid.

Volvo zegt dat 75 procent van alle ongevallen bij snelheden gebeuren op of onder de 19 km / h en in de helft van deze incidenten, de remmen werden niet gebruikt door de bestuurder. City Safety maakt gebruik van een laser sensor in de voorruit van een voertuig voor detecteren en past automatisch de remmen als een botsing dreigt. Kijk voor andere merken om hun veiligheid inspanningen in de toekomst.

De veelbelovende aspect van al deze activiteiten in de kleine luxe crossover sector is dat winkelend publiek op zoek naar een overtuigende stijl en praktisch mengen in een 'recht-sized' pakket gaan met een bredere, betere keuze dan ooit tevoren.