Autofabrikanten om te pronken met elektrische strategieën

Het thema van de show: 'De Automotive Seat of Power' is apt, zoals Washington overweegt een aantal beleidsmaatregelen die de auto-industrie zou kunnen remake. President Barack Obama vorige week gericht de Environmental Protection Agency aan het verzoek van Californië en 12 andere landen om een 30 procent vermindering van de emissies via de uitlaat te leggen in 2016 opnieuw te bezien. Obama heeft ook regisseerde de Transportation Department om een hoger brandstofrendement normen voor het 2011 model jaar in te stellen tegen 30 maart. Zowel EPA Administrator Lisa Jackson en minister van Vervoer Ray LaHood zal Tour de show. Automakers van plan om hun steun voor een nationale uitlaatemissies standaard herhalen. En ze hebben sceptisch over de campagne van Obama's belofte om hebben 1 miljoen plug-in voertuigen op de weg in 2015. Johan de Nysschen, president van Audi-Amerika, zei op een Green Car top op Capitol Hill dat elektrische hybriden niet levensvatbaar zijn. 'Als de auto-industrie in de VS gaat deze weg en is gedwongen om te investeren in(Plug-in) de technologie en vervolgens wordt geconfronteerd met de werkelijkheid ... dat niemand wil ze kopen omdat ze geen economische zin. Dat is hoe ze zullen gaan van het bedrijfsleven, 'de Nysschen gezegd. 'We hebben behoefte aan een evenwichtige aanpak - een geïntegreerde benadering die een complementaire rol ziet' voor plug-ins. Bill Reinert, nationaal directeur van Toyota Motor Corp 's Advanced Technology Group, zei dat het niet realistisch zijn tot 1 miljoen plug-in voertuigen op de weg in 2015. Hij zei dat vele plug-ins zou een snellere goedkeuring dan de Prius vereisen. Het duurde Toyota bijna 11 jaar tot 1 miljoen Prius voertuigen te verkopen wereldwijd. Er zijn momenteel geen plug-in of alle elektrische auto's wordt geproduceerd, afgezien van een enkele start-up bedrijven of bedrijven die batterij conversie kits. Batterij technologie blijft een groot probleem. Ford zei dat zijn batterij cellen worden geproduceerd in Frankrijk, maar de batterijen worden gemonteerd in de Verenigde Staten. GM kondigde vorige maand haar batterijcellen zal komen uit Zuid-Korea en vervaardigd wordenzuidoosten van Michigan. Chrysler LLC zei dat het zal 100 volledig elektrische voertuigen geproduceerd door eind van het jaar, en vorige maand zei dat het plan om vier elektrische modellen op de weg in 2013. Het bedrijf zegt dat het verwacht tot 500.000 elektrische voertuigen op de weg in vier jaar. Chrysler vier elektrische voertuigen concepten geïntroduceerd op de North American International Auto Show in Detroit. De automaker intern heeft besloten welke dat zal volgend jaar te produceren, maar niet wanneer zij zal dat openbaar te maken, zei Lou Rhodes, voorzitter van Chrysler ENVI-groep, die de ontwikkeling van elektrische voertuigen. Hij zei dat Chrysler de analyse is dat voor voertuigen met een elektrische actieradius van 20 mijl of meer 'de economie gewoon niet zinvol' om een elektrische motor, accu en een verbrandingsmotor hebben. Hij zei ook dat de elektrische hybride 'is de hoogste kosten oplossing' in vergelijking met een zuiver elektrisch voertuig. Toyota's Reinert zei in januari 2010 zal het bedrijf een testvloot van 150 plug-in voertuigen hebben op ded. Ford heeft een ingebouwde 11 elektrische hybride Ford ontsnapt. Zij heeft nog een laatste maand DTE Energy, dus het kan het voertuig te testen en data verzamelen, en zal een ander later dit jaar te leveren. Zij is van plan om voort te bouwen ten minste 5.000 plug-in voertuigen per jaar vanaf 2012. 'Wat wij denken is 5,000 is niet onbelangrijk. Het is een zeer groot aantal om er even uit, maar als we een hoge vraag van de klant wil, en (we moeten) voldoen aan die willen ', zei Nancy Gioia, directeur van duurzame mobiliteit Ford technologieën en hybride voertuig systemen. De Ford plug-in hybride Escape testvloot zal een all-elektrische actieradius van ongeveer 30 mijl hebben, maar ze krijgen een langere reeks die momenteel in het testen, Gioia gezegd. Ford kondigde vorige maand plannen om een volledig elektrisch kleine auto onthullen in 2011 met een bereik van ongeveer 100 mijl en een elektrische bedrijfswagen in 2010. Brengen al die elektrische voertuigen op de weg zal hulp nodig van anderen. GM werkt samen met de steden te verhogen goedkeuring van de technologie sneller te helpen. BrittaBruto, GM's manager van waterstof en elektrische ontwikkeling van de infrastructuur, zei steden kunnen dingen als het verschaffen van toegang tot high-bezetting voertuig rijstroken, afzien van omzetbelasting, en verstrekken van een aantal openbare oplaadstations aan te bieden. 'We hebben samen een blauwdruk van wie iets kan doen ... en wat kunnen ze doen om een omgeving te creëren dat veel is, veel meer bevorderlijk is 'plug-in voertuigen, zei ze. GM van 1 miljard dollar Volt programma moet de hulp van partners, Gross zei. Voor meer dan een jaar, heeft GM gewerkt met meer dan 40 nutsbedrijven over de planning voor tienduizenden plug-in voertuigen.