Obama aides ingesteld naar Washington Auto Show tour

De show komt op een kritiek moment voor automakers. President Barack Obama vorige week bestelde de National Highway Traffic Safety Administration tot en met 2011 brandstofverbruik normen af te ronden tegen 30 maart.

Obama ook gericht de EPA om te bezien of naar Californië en 13 andere staten het recht op een 30 procent vermindering van de emissies via de uitlaat normen op te leggen in 2016 subsidie - een beweging fel bestreden door de autofabrikanten, die beweren dat het zou leiden tot een onwerkbare lappendeken van eisen en kosten de worstelende industrie miljarden dollars.

Het ongewone aantal topambtenaren het bijwonen van de show weerspiegelt de hoge prioriteit die de regering-Obama legt op automotive vraagstukken. Tijdens de campagne riep Obama voor de verdubbeling van brandstofefficiëntie normen om een vloot-breed 50 mijl per gallon in 2027, en zwoer te verlenen Californië het recht om zijn eigen uitlaatemissies grenzen te stellen.

aangemoedigd Auto Alliance

Dave McCurdy, president en CEO van de Alliance of Automobile Manufacturers, bijgewoond Obama's Witte Huis aankondiging op automatische kwesties en uitgebreid uitnodigingen weergeven ambtenaren.

McCurdy het hoofd van de organisatie die Detroit Big Three, Toyota Motor Corp, Daimler AG, BMW AG, en andere autofabrikanten vertegenwoordigt. Hij zal vergadering met de ambtenaren te worden.

'We zijn erg bemoedigd door de reactie van de regering-Obama en van leden van het Congres,' zei Charles grondgebieden, een woordvoerder van de alliantie.

'We kijken ernaar uit om met een gelegenheid om alle van de spannende nieuwe brandstof-efficiënte technologieën die fabrikanten mee bezig zijn.'

Hij zei dat de beleidsmakers in staat zou zijn 'om uit de eerste hand te zien van de industrie zich inzet voor vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en het verhogen van brandstofefficiëntie.'

Auto tsaar komt niet

Vorige week heeft de alliantie aangespoord president Obama om de brandstofefficiëntie te normen te publiceren via de 2015 modeljaar, dat de regering-Bush is opgesteld, maar weigerde te publiceren vóór het verlaten van kantoor. Nieuwe regels worden vastgesteld, zoals vereist in een 2007 energierekening die opriep tot het verhogen van de normen om een Amerikaanse vloot gemiddeld 35 mpg in 2020.

Ontbreekt in de show zal het Witte Huis automatische tsaar te worden. De Obama administratie heeft nog niet de naam van iemand om herstructureringsplannen gevolg van General Motors Corp en Chrysler LLC op 17 februari onder de voorwaarden van een 17,4 miljard dollar noodkrediet pakket voor de twee automakers te overzien.

Obama heeft ook niet de naam van een kandidaat over te nemen NHTSA.