Het slechte nieuws bleef opstapelen voor auto leveranciers deze week met een aantal van de bedrijven melden omvangrijke driemaandelijkse verliezen en steile verkoop daalt als gevolg van de voortdurende bezuinigingen op de productie van voertuigen automakers zowel in de VS en het buitenland.

Bovendien, de leveranciers zeggen dat ze niet verwachten dat de situatie op elk moment snel te verbeteren, wordt gevraagd een aantal industrie-waarnemers naar de mogelijkheid van een aantal van hen op de huidige economische recessie te overleven vraag.

American Axle & Manufacturing Holdings Inc, Lear Corporation, Gentex Corp en Autoliv Inc alle gemelde vierde kwartaal verlies. Johnson Controls Inc, die zowel automotive en de bouw van systemen maakt, zei eerder deze maand dat het aa verlies voor het fiscale eerste kwartaal geplaatst.

Richard E. Dauch, American Axle & Manufacturing Holdings Inc 's mede-oprichter, voorzitter en chief executive, de zogenaamde 2008 "het jaar van de hel" en voorspelde een moeilijke 2009 voor de auto-industrie als geheel.

American Axle zei vrijdag dat het een 112,1 miljoen dollar verlies voor het vierde kwartaal en een verlies van 1,22 miljard dollar voor het jaar geplaatst. Exclusief herstructurering en andere kosten, het bedrijf verlies was nog steeds aanzienlijk groter dan Wall Street verwacht.

De omzet daalde 33 procent voor het kwartaal, als belangrijke klanten zoals General Motors Corp, die nog steeds goed voor ongeveer driekwart van de omzet van het bedrijf in totaal, sneed bestellingen in reactie op de algehele daling van de vraag van de consument in combinatie met een verschuiving van het licht vrachtwagens en SUV's dat de meeste van deze onderdelen ging.

Tegelijkertijd heeft de Detroit gevestigde onderneming, die in het midden van haar eigen enorme herstructureringsplan, gezien de koers van het aandeel verdorren tot een fractie van wat het ooit was, verloor 94 procent van zijn waarde sinds het raken van haar 12-maands piek van $ 25 in mei.

Eerder deze week, een analist voor de KDP Investment Advisors Inc honkslag van American Axle als een van de auto leveranciers die kunnen tot het dossier voor faillissement bescherming gedwongen worden in het volgende jaar.

"Op geprojecteerd vandaag benuttingsgraad van de capaciteit, ondanks de inspanningen van het management om optimistisch te blijven op recente conferenties, zijn wij van mening As de dagen buiten de Chapter 11 zijn genummerd," Kip Penniman Jr schreef in een maandag nota aan beleggers.

"Helaas, we verwachten dat het management alles in het werk te worden overweldigd door moeilijke economische trends die lijken te zijn versterkt in het eerste en tweede kwartaal van dit jaar."

American Axle Chief Financial Officer Mike Simonte verworpen met de opmerkingen en andere analist speculatie "ongeïnformeerde meningen, en zegt dat het bedrijf niet een faillissement in de werken te hebben.

"Er zijn grote risico's in onze situatie. We zijn sterk afhankelijk van GM en Chrysler," Simonte zei in een interview vrijdag. "We begrijpen de risico's, hebben we de gekwantificeerde risico's en we weten zijn er dingen die we niet kunnen controleren.

"We zijn meer gericht op onze herstel en terugkeer naar winstgevendheid dan een ongunstige scenario's."

Het faillissement speculatie is niet beperkt tot Amerikaans As. Lear zei donderdag dat het zwaaide naar een 688,2 dollar verlies op een 33 procent daling in de verkoop.

De Southfield, Michigan gevestigde bedrijf, dat automeubilair, elektrische distributie systemen en elektronica-producten maakt, reeds een aantal bijzondere waardevermindering en herstructureringslasten, samen met de daling van de Noord-Amerikaanse productie van voertuigen.

Lear zei ook dat het de schuld overeenkomsten brak na het kiezen niet terug te betalen $ 1,2 miljard aan leningen van vorig jaar, en als gevolg daarvan zal een lange termijn een amendement op haar kredietfaciliteit te zoeken.

Baird's David Leiker zei in een nota aan beleggers die Lear moet de schuld overeenkomst of een bescherming tegen faillissement indienen zal de waarschijnlijke uitkomst te wijzigen. Hij voegde eraan toe dat zelfs indien de onderneming in staat is om de overeenkomst opnieuw te onderhandelen, hij niet verwachten dat het om de winstgevendheid terug te keren op een volledige jaarbasis tot 2012.

Op vrijdag, Standard & Poor's Ratings Services verlaagde zijn non-investment grade corporate credit rating voor Lear Corp "CCC + 'van' B-', en zegt dat het verwacht Lear van de financiën te blijven dit jaar af te zwakken.

"In onze visie, alleen kassaldi niet het risico van faillissement of financiële herstructurering te elimineren, aangezien de industrie neergang," S & P Credit Analyst Lawrence Orlowski zei in een verklaring.

"Wij geloven Lear de kredietwaardigheid van de maatregelen aanzienlijk zal verslechteren, vooral als gevolg van een scherpe terugval in de wereldwijde autoproductie."