Een paar Buick designkenmerken blijven, hoewel ontwerpers gaven hen een moderne twist.

In plaats van de patrijspoorten op de bumper, ontwerpers een toelichting op de iconische merken op de motorkap van de auto. De auto heeft ook grote waterval Buick's grille en veegde-back koplampen die bewegen rond de front-end van de hoeken.

Meer indrukwekkend is de auto het interieur. Het vegen dashboard en modern ogende meters zijn verbonden met een dun vloeiende stuk hout trim. Het is een elegante en verfijnde zonder te overdrijven.

Buick ontwerpers ook blauwe LED-lampjes besprenkeld over de cabine te accentueren verschillende gebieden.

De tweede rij is ruim en omvat Frans-gestikte lederen zetels en dvd-spelers gemonteerd op de achterkant van de twee voorstoelen.

Susan Docherty, Buick-Pontiac-GMC vice-president, zei dat de nieuwe LaCrosse speelt uit het succes van de Buick Enclave, een grote crossover.

'Wij denken dat de nieuwe LaCrosse kan ons helpen aantrekken van een nieuwe klantenkring interesse in luxe sedans,' zei ze.

Een van de manieren Buick hoopt te trekken bij jongere klanten is door het invullen van de cabine met de technologie. Het zal onder meer Bluetooth connectiviteit voor handsfree telefoonbediening, een extra aansluiting voor de stereo-installatie en een USB-poort.

Bestuurders zullen in staat zijn om een heads-up display in de voorruit te genieten en 's nachts zullen ze beschikbaar zijn adaptieve verlichting die je draait tot 15 graden. Blinde vlek detectie, een back-up camera en een navigatiesysteem ook beschikbaar zal zijn.

Terwijl de traditionele Buick hebben grote V-8s onder de motorkap, zal de nieuwe LaCrosse geleverd met twee motoren keuzes: een 3-liter direct ingespoten V-6 of een 3,6-liter direct ingespoten V-6. Beide motoren worden gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.

De 3-liter motor produceert 255 pk en 211-pond-voet van het koppel, terwijl de 3,6-liter V-6 duwt een geschatte 280-pk en 261-pond-voet van het koppel. Benzineverbruik geen cijfers beschikbaar waren.

Als topontwerper van GM Ed Welburn, vice-president van GM Global Design, zat in de stoel van de bestuurder van de LaCrosse tijdens de recente media-onthulling, werd hij gevraagd of Buick zou overwegen de bouw van een 'Super' versie van de nieuwe LaCrosse.

'Ze zijn allemaal super voor mij,' zei hij met een glimlach.

En de nieuwe LaCrosse is de moeite waard glimlachen over.