Een software toolkit waarmee in de auto infotainment leveranciers om hun hardware onafhankelijk van de andere onderdelen van het systeem, is ontwikkeld door Alpine Electronics te valideren. De kit lost een lange slepende problematiek van het valideren van onderdelen wanneer andere componenten op de glasvezelring niet beschikbaar zijn of om de juiste software niveau. 'MOST (Media Oriented System Transport) infotainment ringen kan maximaal bestaan uit 15 componenten van zoveel leveranciers,' zegt OEM-business manager Keith Prijs. 'Zorgen hebben we al deze onderdelen voor de validatie is erg moeilijk. Leveranciers lopen om de verschillende plannen en de timing software releases wel of niet te bouwen genoeg onderdelen voor iedereen om een op hun testbank hebben. Dit belemmert onze ontwikkeling en validatie. "De nieuwe software kit, gemaakt door Alpine vereist het gebruik van een optolyser en PC. Het systeem repliceert berichten van andere eenheden om ervoor te zorgen interactie is zeer compatibel zijn. Compliance is een eis uit het voertuig OEM's. Alsook bij het waarborgen software juist is,e systeem vermindert aanzienlijk de hardware kosten. 'We hoeven niet langer een reeks van eerste-off-hardware ", voegt Prijs. 'Deze kunnen de kosten tot vijf keer de massa productie van de prijs; met 15 eenheden de besparingen aanzienlijk zijn. "Tot op heden Alpine heeft ontwikkeld de kit voor haar eigen hoofd eenheid, maar er ruimte is om alternatieven voor andere leveranciers. Het werk sluit aan bij een project bij Japanse hoofdkwartier Alpine om MEEST controletests in huis nemen vóór de certificering. Dit verbetert de kwaliteit van software en vermindert de ontwikkeling van de tijd. "Het project in Japan verlaagt core testen van twee dagen tot slechts vier uur met een Testerlyzer ', zegt Price. 'Profiel testen is tot tien minuten van vier uur. "Het eerste programma te hebben geprofiteerd van het programma zal worden uitgebracht in 2010.For meer informatie, bezoek alpine-electronics.co.uk