Takeo Fukui, president en chief executive van No Japan's 2 autofabrikant, Honda Motor Co, zei dat hij hoopte dat de wereldwijde economie had dieptepunt. Tokyo-based Honda heeft zijn hoop gevestigd op de hybride Insight is ingesteld op gaan op de verkoop later dit jaar, zei hij, maar de voornaamste problemen waren de Amerikaanse recessie en de zwakke dollar. 'Allereerst, de Amerikaanse markt is te herstellen,' zei hij tegen verslaggevers. 'De yen is op een abnormaal hoog niveau. De Japanse economie heeft de export-industrie. ' Honda, dat de Odyssey minivan en de Accord sedan maakt, heeft gesneden productie aan te passen aan het vertragen vraag, en sneed haar winstverwachting voor het fiscale jaar eindigend in maart tot 185 miljard yen ($ 2,0 miljard), minder dan een derde van de winst zijn vorige jaar . top automaker van Japan Toyota Motor Corp is niet vergaat niet beter, kantelen in haar eerste operationeel verlies in 70 jaar. Toyota, de Prius, die gas-elektrische hybride en Camry sedan maakt, voorspelt een nettowinst van 50 miljard yen (555 miljoen dollar), drastisch omlaag van de 1,7illion yen verdiend het voorgaande jaar. 'We hebben geprobeerd om een bedrijf dat kan weerstaan valutaschommelingen te creëren, maar de laatste wijzigingen hebben te veel geweest,' zei Toyota president Katsuaki Watanabe. Toyota's erevoorzitter, Shoichiro Toyoda, een lid van de oprichters van het bedrijf de familie, benadrukte het belang van een Amerikaans herstel. 'We zijn allemaal in de problemen, zonder een Amerikaanse herstel, "vertelde hij The Associated Press. 'De Amerikaanse economie heeft een grote impact op de wereld.' Nissan Motor Co, die een 160 miljard yen ($ 1,6 miljard) winst van het fiscale jaar verwacht tot 31 maart, een daling van 67 procent van het vorige jaar, is ook de hoop voor een Amerikaanse herstel. In de afgelopen jaren, heeft de totale Amerikaanse markt bedraagt ongeveer 16 miljoen voertuigen, met een piek op 17 miljoen in 2000. Dat is gekrompen tot 11 miljoen voertuigen, volgens sommige schattingen van vorig jaar. Nissan Chief Operating Officer Toshiyuki Shiga zei zulke lage niveaus kunnen niet eeuwig duren omdat de historische omvang van de Amerikaanse auto marktde groeiende bevolking daar. 'Het herstel zal eens opschieten financiële problemen te vestigen en de Amerikaanse individuele consument sentimenten opstarten kijken,' zei hij. Hoewel de Japanse automakers hebben geprobeerd om uit te breiden in nieuwe markten - zoals China, Brazilië en Rusland - die markten zijn nog steeds klein. De Japanse markt is traag al jaren, maar de stagnatie is verslechterd sinds de Amerikaanse crisis. Japan de verkoop van nieuwe voertuigen daalde tot 3,2 miljoen voertuigen van vorig jaar, de laagste in 34 jaar, de Japan Automobile Dealers Association zei maandag.