'Onze grootste uitdaging in 2009, in mijn opinie, zal ons vermogen om door te gaan van te voren een zeer volatiele markt verblijf,' Fields gezegd.

'Zowel Taurus en Fusion zijn kritisch. Taurus zal verdere versterking van onze auto lineup, met hoofd-ontwerp en de uitstekende rijdynamiek te draaien - de invoering van een aantal buzz in de full-size sedan segment voor ons. Tegelijkertijd, Fusion - met een nieuwe aandrijflijn lineup en een geheel nieuwe hybride die het meest brandstofefficiënte Amerika's midsize sedan - helpt bij de opbouw van Ford's geloofwaardigheid als een marktleider in de brandstofefficiëntie '.

Ford's omzet in de VS zijn met 19 procent jaar-op-jaar, dat is erger dan de industrie als geheel.

De nieuwe Taurus zal worden onthuld op de North American International Auto Show in Detroit volgende maand. De vernieuwde Fusion en nieuwe Fusion Hybrid debuteerde op de Los Angeles Auto Show vorige maand.

Ford is touting segment leidt de 41 Fusion Hybrid mpg rating, die handig verslaat de Toyota Camry Hybrid. Maar toegegeven dat Ford Velden niet genoeg accu's bij te houden met de vraag van consumenten voor het voertuig en zijn broer, de Mercury Milan Hybrid, laat staan de twee hybride SUV's zij reeds op de markt.

'We zijn beperkt door de hoeveelheid van componenten - inclusief batterijen - dat de supply base kan ons,' zei hij. 'Dat gezegd hebbende, we zullen blijven werken met leveranciers om te kijken naar alle gelegenheid om vraag te kunnen voldoen en nog steeds een goed rendement voor het bedrijf.'

Analisten twijfelen Ford is geld te maken op een van de kruisingen, maar dat betekent niet dat ze niet belangrijk.

'Je kunt niet de PR betekenis van deze kilometerstand getallen te overdrijven, "zegt analist Erich Merkle van Crowe Horwath. 'Dit zijn de groene halo auto's die daadwerkelijk het voordeel van de gehele productlijn. "

Als voor de Taurus, zei hij dat het misschien wel de auto die Ford slaat twee keer. De originele Taurus bracht Ford terug van de rand in de jaren 1980. Terwijl de huidige versie is lusteloos, hij zegt dat de herinrichting ziet eruit als een home-run.

'Mensen zijn met uitzicht op het Taurus nu. Ze hebben een echte kans om iets speciaals te doen met de nieuwe, 'zei Merkle. 'Mensen gaan zeer verbaasd zijn - met name met de styling. Het is 1986 helemaal opnieuw. '

De vragen zelf onthullen veel over de werknemers "angsten, evenals hun vertrouwen in de besluitvorming van Ford om een aparte cursus van haar concurrenten crosstown grafiek.

Een vroeg waarom Ford geen rekening houdt met een lineaire-board loonsverlaging voor medewerkers in loondienst in plaats van een andere ronde van witte-boorden-ontslagen.

'Dit is echt een goede vraag en een die ik krijg van veel medewerkers,' Fields gezegd. 'Het belangrijkste wat we kunnen doen in onze business is zorgen dat we beschikken over de juiste structuur om concurrerend moet gaan trekken. Als onderdeel van dat, het is belangrijk dat we het juiste niveau van het personeel aan de business te ondersteunen. En om te zorgen dat we de juiste talent om die welke nodig zijn vacatures te kunnen vervullen, ons managementteam gelooft dat we moeten betalen concurrerende lonen en salarissen. '

Een ander vroeg of Ford heeft noodplannen te maken met het aanbod kwesties als GM of Chrysler faillissement aanvragen.

'Dit is echt een belangrijke vraag, gezien de omgeving,' Fields gezegd. "In het geval van de supply base, blijven we analyseren en met onze leveranciers werken aan scenario planning ervoor te zorgen dat ongeacht de omstandigheden, zijn wij in staat om door te gaan de goede werking van onze business. '

Een medewerker vroeg wat Ford zou doen als een faillissementsrechtbank gooide GM of Chrysler's contracten met de United Auto Workers.

'Wij zijn bereid om te doen wat nodig is om ervoor te zorgen Ford Motor Co concurrerend blijft - in alle kostenelementen,' Fields geantwoord. 'We hebben een zeer goede relatie met de UAW, en ze hebben dezelfde belangen die we hebben, dat is voor Ford Motor Co succesvol te zijn. Het is te vroeg om te zeggen hoe de dingen zullen werken voor GM en Chrysler. Maar wat we weten is dat het van essentieel belang voor Ford om concurrerend te zijn in alle onderdelen van het bedrijf. '