Maranello, Italië - De Formule 1 tie-up tussen Ferrari en Tata heeft gemaakt krantenkoppen, maar het is eigenlijk gewoon een meer high-profile voortzetting van een relatie die al in place.In Naast de persoonlijke vriendschap van de respectieve hoofden bedrijf Ratan Tata in India en Luca Cordero di Montezemolo van de Fiat en Ferrari, heeft Tata is een Formule 1-partner van Maranello voor drie jaar via Tata Consulting Services. Het is een low-key relatie waarin Ferrari informatie heeft technologie ontwikkeld door Tata, gebruikt in combinatie met een team van Tata ingenieurs aanwezig zijn bij elke race gedurende het seizoen. Nu Tata neemt een grotere rol als een belangrijke sponsor van de F1 Scuderia, met een drie-jarig contract voor hun een versterkt partnerschap. "Ferrari inmiddels is een professionele bank ', zegt een bron in Maranello die ermee instemden om eerlijk te zijn met de Inside Line op een belofte van anonimiteit. En inderdaad, hebben noch Ferrari, noch moederbedrijf Fiat toevlucht tot overheidssteun, omdat Montezemolo en Fiat Group CEO Sergio Marchionne hebbenEEn aan het roer. In plaats daarvan bouwden zij een benijdenswaardig netwerk van marketing sponsoring, industriële partnering en merchandising. De bron vertelde dat de IL Tata arrangement bestaat uit 'de upped geïnvesteerd F1 geld, plus extra geld voor de nog-niet-geheime doeleinden. " Men zou kunnen kijken naar de overeenkomst als de verkoop van een percentage van de Ferrari naar Tata direct, net als de 5 procent van het totale bedrijf momenteel in handen van de Abu Dhabi Investment Group (niet aan de Ferrari themapark opening is er al snel te noemen). Bovendien, Tata heeft de opdracht aan de Fiat Grande Punto en Linea auto's te bouwen voor de Indiase market.Some waarnemers hebben de hypothese dat Tata zou Marlboro vervangen als Ferrari F1 nummer een sponsor, vooral omdat tabaksreclame is verboden op auto's of uniformen bij de meeste race evenementen. Naar verluidt, zal echter de Tata sponsoring verschijnen alleen als de corporate logo - niet de naam 'Tata' - op de auto en kleding. Op dit moment $ 25-miljoen-plus deal Marlboro'snsures geen andere sponsor kan zijn plaats there.Meanwhile te nemen, zijn er meldingen geweest dat Ferrari zich in een delicate staat, ondanks een aankondiging eerder deze week door de automaker die zij heeft haar beste jaar tot verkoop datum. Onze bron heeft een ander standpunt, vertellen IL: 'Alles is niet goed. De 612 Scaglietti is blijkbaar mainline de productie gestopt en F430 orders zijn zwaar gekwetst door de lancering van de California. "Terwijl 599 GTB Fiorano bestellingen zijn nog verluidt uitverkocht voor een paar jaar zijn er rapporten sijpelde erop dat alle toekomstige Ferrari's zijn op een later tijdlijn totdat de wereldeconomie improves.Last week Maserati, collega semi-autonome Ferrari's bedrijf binnen de Fiat Group, bekend dat het 2009 zal de productie van ongeveer 10.000 eenheden gesneden tot 6000 als gevolg van een zwakke vraag en zei dat het zal niet de te vernieuwen contracten van 112 werknemers die aflopen op 31 december. De onmiddellijke reactie van de vakbonden was om te bellen een dag wilde staking in protest.There heeft een geweestt gesprekstijd van 300 ontslagen gebeurt binnenkort ook in Maranello. Of dit komt door te geven aan, waarnemers in Italië denk Ferrari zal moeten snijden agressief personeel na het eerste kwartaal van 2009.Inside Line zegt: Zelfs de gouden bedrijven kijken wat minder glanzend deze dagen. Kijk voor veel stakingen all'italiano zowel in Modena en Maranello te beginnen in april 2009. En die beroemde twee jaar wacht kunnen zetten in drie jaar. - Matt Davis, Correspondent