General Motors Corp en Chrysler LLC aanzienlijke vooruitgang geboekt gisteren laat op een deal met noodleningen veilig is als onderdeel van een Amerikaanse regering steunpakket, bronnen bekend met de gesprekken gezegd.

Het pakket zou de vraag vegen herstructurering op de onrustige automakers.

Noodgevallen federale leningen voor de twee bedrijven zou kunnen worden door de regering aangekondigde zo vroeg vandaag, volgens de bronnen die niet gemachtigd waren om de onderhandelingen te bespreken.

GM en Chrysler zijn gedwongen om planten stationair en ontslaan van duizenden werknemers als ze proberen om de wal geld en hebben gewaarschuwd konden ze het faillissement gezicht zonder federale hulp.

Het pakket steunmaatregelen wordt geleid door het Witte Huis zou eisen dat zowel automakers te herstructureren door het zoeken naar nieuwe concessies van de georganiseerde arbeid en schuldeisers, twee mensen geïnformeerd over de besprekingen gezegd.

GM en Chrysler hebben niet gereageerd op de steun gesprekken met de regering-Bush die de afgelopen week voortgezet nadat een poging om de wetgeving ter ondersteuning van de industrie niet in de Amerikaanse Senaat passeren.

Een resterende onzekerheid is wanneer zich een noodsituatie federale overbruggingskrediet zou vertrekken Chrysler, alom beschouwd als de zwakste van de Amerikaanse automakers.

Chrysler Chief Executive Bob Nardelli zei vorige maand de particuliere automaker moet zowel belastingplichtige-backed leningen en een alliantie met een of meer automakers om te overleven.

Meer recent heeft Nardelli zei dat de automaker zou kunnen herstructureren naar voren als een stand-alone concurrent, maar de meeste analisten zijn sceptisch over dat vooruitzicht, omdat de zware afhankelijkheid van Chrysler op de Amerikaanse markt diep depressief en haar onvermogen om nieuwe voertuigen ontwikkelingsprogramma's te financieren.

Cerberus Capital Management, de private equity-bedrijf dat 80 procent van Chrysler kocht van Daimler AG, heeft behouden adviseurs voor een scala aan mogelijkheden te bestuderen voor de nr. 3 Amerikaanse automaker, met inbegrip van verkoop van haar meest waardevolle activa, met inbegrip van de Jeep merk en zijn minivan lijn.

GM en Chrysler hebben gezegd een faillissement is geen optie ze zouden kiezen vanwege het risico dat het meer consumenten rijden van hun merken.

De Detroit-based automakers hebben ook gezegd dat een faillissement zou kunnen door een leverancier omver te werpen en gevaar opleveren voor de resterende twee bedrijven vanwege de overlap in hun belangrijkste onderdelen leveranciers.

Ford Motor Co is niet op zoek naar noodleningen, maar heeft de regering gevraagd om stand-by kredieten kon putten uit als haar eigen positie verslechtert meer dan verwacht in 2009 of als Chrysler of GM waren te mislukken overwegen.