GECITEERD gevaar voor de nationale economie, de regering-Bush kwam tot de redding van de Amerikaanse auto-industrie gisteren, het aanbieden van US $ 17,4 miljard in noodleningen in ruil voor concessies van de diep ontroerd autofabrikanten en hun werknemers.

Tegelijkertijd, minister van Financiën Henry Paulson zei het Congres moet het gebruik van de tweede US $ 350 miljard van de financiële redding fonds dat het goedgekeurd in oktober tot grote financiële instellingen te redden toestaan. Te tikken op het fonds voor de auto-industrie uitlaten in de eerste helft van de US $ 700 miljard bedragen, zei hij.

President George W. Bush zei: "Het toestaan van de autobedrijven in te storten is niet op een verantwoorde manier van handelen. '

Faillissement, zei hij, zou deal 'een onaanvaardbaar pijnlijke klap voor hardwerkende Amerikanen in de economie.

Een ambtenaar zei de Amerikaanse 13,4 miljard dollar van het geld beschikbaar zou zijn deze maand en volgende, de VS 9,4 miljard dollar voor General Motors Corp en US $ 4 miljard voor Chrysler LLC. Beide bedrijven hebben gezegd dat ze spoedig zou worden in staat zijn hun rekeningen te betalen zonder dat federale hulp. Ford Motor Co heeft gezegd dat zij niet onmiddellijk hulp nodig hebben.

Bush zei dat het reddingspakket eiste concessies vergelijkbaar met die welke in een bailout plan dat werd goedgekeurd door het Huis van Afgevaardigden, maar afgewezen door de Senaat een week geleden. Het zou de autofabrikanten drie maanden te komen met de herstructureringsplannen te worden levensvatbare ondernemingen.

Als ze niet lukken om een plan te produceren door op 31 maart zal de auto-makers nodig zijn om de leningen, die zeer moeilijk zou zijn te betalen.

'De tijd om harde beslissingen te nemen om levensvatbaar te worden is nu, of de enige optie zal zijn faillissement, "zei Bush. "De autofabrikanten en de vakbonden moeten begrijpen dat wat op het spel en maak harde beslissingen nodig zijn om te hervormen. '

Hij zei dat de bedrijven werknemers moeten instemmen met de loon-en werk regels die concurrerend zijn met buitenlandse autofabrikanten aan het eind van volgend jaar.

Hij wil ook een einde aan het programma een 'banen bank', onderhandeld door de United Auto Workers Union en de bedrijven, op grond waarvan ontslagen werknemers werkloosheidsuitkeringen en aanvullende beloning ontvangen van hun bedrijven voor 48 weken.

Als ze blijven ontslagen dan dat, verhuizen ze naar een bank in banen die het bedrijf levert ongeveer 95 procent van hun loon en voordelen. Tot de meest recente contract, konden de mensen blijven in de bank voor banen jaar. Begin deze maand, de UAW overeengekomen om het programma te schorten.

Bush is van plan ontworpen om de auto-industrie draait op de korte termijn te houden, het passeren van de langere-range probleem op de nieuwe regering van president-elect Barack Obama.

Paulson zei dat met de hulp voor de autofabrikanten, de overheid zal de eerste helft van de grootste regeringspartij bailout-programma in de geschiedenis hebben toegewezen. Het Witte Huis pakket is de levensader wanhopig gezocht door de Amerikaanse autofabrikanten, die waarschuwde ze waren bijna van geld als de economie viel dieper in een recessie, autoleningen werd schaars en consumenten gestopt winkelen voor auto's.