De lange-termijn lot van de Verenigde Staten auto-industrie ligt bij Barack Obama nu president George W. Bush heeft gegeven autobedrijven US $ 17,4 miljard in nood te redden leningen.

Gewoon laten de Grote Drie instorting was geen optie te midden van een recessie, huisvesting en financiële crisis kredietcrisis, zei Bush in de aankondiging van de kortlopende leningen en veeleisende zware toegevingen van de autofabrikanten en hun werknemers.

'Door het geven van de auto bedrijven een kans om te herstructureren, zullen we het Amerikaanse volk van een zware economische klap op een kwetsbare tijd schild,' zei de voorzitter in zijn zaterdag radio-adres. 'En we zullen geven Amerikaanse werknemers een kans om de wereld te tonen eens te meer dat ze kunnen uitdagingen met vindingrijkheid en vastberadenheid tegemoet, en sterker dan voorheen.'

Op zaterdag, Canada's premier kondigde noodleningen voor de Canadese dochterbedrijven van Amerikaanse auto-makers in totaal C $ 4 miljard (US 3,29 miljard dollar).

Eerste minister Stephen Harper zei dat Canada's bailout plan, het equivalent van 20 procent van de Amerikaanse hulp pakket, zal helpen overeind te houden de planten, terwijl de autofabrikanten hun bedrijven te herstructureren om een van de belangrijkste van het land economische sectoren te behouden.

"De VS heeft aangegeven dat ze niet zullen toestaan dat deze bedrijven om te mislukken, en we zullen ons aandeel in de Noord-Amerikaanse verpakking om te zien dat dit niet gebeurt, hetzij doen, 'zei Harper in Toronto.

De Detroit bedrijven toegezegd om hun eens zo machtige industrie weer op te bouwen, hoewel zij erkenden het zou moeilijk zijn om hun weg terug te vechten van de rand van het faillissement. Als de autofabrikanten niet om de levensvatbaarheid te bewijzen - een positieve kasstroom en het vermogen om goed te maken op de leningen - uiterlijk op 31 maart, zal worden verlangd dat zij de regering leningen terug te betalen.

Dat is iets wat ze zou vinden vrijwel onmogelijk om te doen.

Bush zei dat de leningen zal geven autofabrikanten drie maanden om de plannen voor de herstructurering tot levensvatbare bedrijven instituut 'waarvan wij geloven dat ze in staat zijn te doen.' Hij zei dat als de herstructurering niet kan worden gedaan buiten faillissement, de leningen zal de tijd voor bedrijven om de juridische en financiële voorbereidingen die nodig zijn voor een 'ordelijke' faillissement te maken bieden.

"Deze herstructurering zal betekenisvolle concessies van alle betrokkenen in de auto-industrie nodig - management, de vakbonden, schuldeisers, obligatiehouders, dealers en leveranciers, 'zei hij. 'Als een bedrijf niet in slaagt om te komen met een levensvatbaar plan van 31 maart zal het noodzakelijk zijn om de federale leningen terug te betalen. Samen genomen, deze voorwaarden een duidelijke boodschap voor iedereen die betrokken zijn bij Amerikaanse auto-makers: De tijd om de moeilijke beslissingen tot haalbare geworden is nu - of de enige optie zal zijn faillissement '.

De Auto Workers Union, zei de deal was te hard aan haar leden, terwijl collega-Republikeinen van Bush in het Congres zei dat het was gewoon slecht business to bail out van de industrie met behulp van geld van de US $ 700 miljard te redden programma voor financiële instellingen.

Obama, die kantoor houdt op 20 januari, prees Bush actie, maar zei dat de bedrijven die absoluut noodzakelijk is "niet moet deze kans om slecht management praktijken hervorming en beginnen met de herstructurering op lange termijn verkwisten '.

Obama zal vrij zijn om de regeling van de kant van de overheid te heropenen indien hij kiest, en het hoofd van de United Auto Workers zei dat de Unie zou aantrekkelijk zijn voor de nieuwe president en de sterk Democratische nieuwe Congres over dat onderwerp.

Sommige Amerikaanse 13,4 miljard dollar van de reddings-geld beschikbaar zal zijn deze maand en volgende - US 9,4 miljard dollar voor General Motors Corp en US $ 4 miljard voor Chrysler LLC, die hebben gezegd dat ze kunnen worden geconfronteerd met het faillissement snel, zonder steun van de regering. GM is in te stellen op de resterende US $ 4 miljard euro aan leningen op meer geld wordt vrijgemaakt uit de financiële redding rekening. Ford Motor Co zegt dat het niet de federale geld nu nodig hebben.