China heeft verloren een belangrijk onderdeel van haar hogere voorziening tegen een World Trade Organization uitspraak dat haar auto-onderdelen prijsbeleid internationale regels schendt.

De beroepsinstantie een beroep op de WTO aan te bevelen dat China zijn maatregelen in overeenstemming te brengen met de regels van de handel groep. Volgens de WTO-procedures, zal het beroep rapport vastgesteld binnen 30 dagen, waarna China zal haar bevindingen uit te voeren.

Anders, de partijen die de oorspronkelijke klacht - de Verenigde Staten, de Europese Unie en Canada - kan het recht krijgen om hun eigen handelssancties op te leggen.

Experts uit de industrie zei gisteren dat het enige tijd kan duren voor de volledige gevolgen van de uitspraak te worden gevoeld. Buitenlandse autofabrikanten, merkten zij, al groeiende binnenlandse sourcing van auto-onderdelen, en die trend is waarschijnlijk drastisch veranderen, gezien de prijsvoordelen van Chinese producten.

Het geschil gecentreerd op aandringen van China dat buitenlandse autofabrikanten voertuigen in het land moet een hoger tarief op geïmporteerde auto-onderdelen meer dan 60 procent van de waarde van een voertuig te betalen.

China beschouwt auto-onderdelen als een compleet voertuig, indien zij goed voor 60 procent of meer van de waarde van een compleet voertuig.

China legt een maximale tarief van 25 procent op de voertuigen en 10 procent op auto-onderdelen.

In 2005 het land begonnen met het importeren van onderdelen autofabrikanten de 25 procent-tarief als ze niet gebruik maken van de benodigde hoeveelheid van de componenten die in China te laden.

De verhuizing was bedoeld om buitenlandse autofabrikanten verhinderen een oneerlijk voordeel door het importeren van voertuigen in delen naar de hogere tarieven te omzeilen.

De WTO oordeelde in juli dat het two-tier tarieven van de organisatie de regels overtreden. Het was de eerste nederlaag van China sinds zijn toetreding tot de organisatie in 2001.

China in beroep tegen de uitspraak in september.