Wagoner geeft toe 'Plan B:' Faillissement

Ten tweede, een steeds wanhopiger GM heeft wel een 'Plan B', ondanks herhaalde vorderingen van GM voorzitter Rick Wagoner, lood directeur van GM, George Fisher, en president Fritz Henderson dat Hoofdstuk 11 faillissementsaanvraag is niet een 'haalbare optie' voor de No 1 automaker. Oh, maar het zou kunnen zijn, senator Bob Corker, R-Tenn. Leerde door te drukken Wagoner. Als GM, de United Auto Workers en de automaker's obligatiehouders geslaagd 31 maart tot arbeidsmarkt herwerken GM de kosten en de herstructurering van haar schulden beladen balans - twee kerndoelen van de vele faillissementen - zou Wagoner eens terug te betalen van de leningen volledig (van wat?) of faillissement? GM-Chrysler deal revived'Yes, zou ik, 'de GM CEO antwoordt, met bijna geen aarzeling. Bingo. Corker maakt gebruik van het schrikbeeld van het faillissement buiten het faillissement van een faillissement-achtige resultaat te krijgen - een leuke truc als de rest van het Congres koopt zijn logica (discutabel) en als de onderhandelingen unspool zoals hij voor ogen. Derde, Chrysler vrijwel zeker niet zal overleven shake-out en blijven eenependent automaker, een feit onderbroken door de (niet per se nieuw) openbaring dat Chrysler de eigenaar, Cerberus Capital Management LP, is niet geïnteresseerd in pompen meer geld in de automaker, dat Cerberus verworven Chrysler aan haar gevangenschap financieringsmaatschappij toegang; dat Cerberus is op zoek naar aansmeren Chrysler (of wat dan ook activa kan) op een would-be partner. Vierde, Wagoner en Chrysler CEO Bob Nardelli bereid zijn, zo niet financieel in staat, om te verkennen wat zou een regering-bemiddelde fusie van de twee. Een on-the-beterende hand GM, impliciet gesteund door de federale dollars en toezicht, zou absorberen meest waardevolle activa van Chrysler, gooi de rest weg en Michigan zou de grootste hit te nemen. Vijfde, Ford Motor Co 's-We'Re alleen hier--to-lenen-support act werkt, versterkt door een grotere cash hamsteren en Executive Chairman Bill Ford Jr' s beleden politisering van president-elect Barack Obama. GM is de mand gevallen, Chrysler is de dode bedrijf lopen en Ford is het minst last voor nu - een vertrouwde pleket zijn lange geschiedenis van het laten GM het voortouw nemen op moeilijke kwesties in Washington. Zesde, de UAW en haar leden zijn de pionnen in de ideologische strijd tussen het zuiden van Republikeinen als Corker en Democratische leiders zoals Dodd, onder anderen. Specifiek, Corker dringt niets minder dan absolute lonen en andere beloningen pariteit met buitenlandse handen rivalen - in maart 31 - voldoende zou zijn om federaal geld te rechtvaardigen. Meer controle, minder moneyFor Dodd, zo zei hij aan het einde van een bijna zes uur durende hoorzitting, de UAW is het 'slechts' lid van de Detroit Four die heeft toegezegd 'to do' iets. Niet waar, aantoonbaar, gelet op de details van de drie plannen voorgelegd aan het Congres, en anderzijds hun individuele track records van de herstructurering. Maar de politieke invoer van de verklaring van Dodd's spreekt voor zich, en geeft aan dat een bepaalde vorm van overbruggingskredieten van het Congres of cash infusie van het ministerie van Financiën zijn waarschijnlijk afkomstig af te wenden van de instorting van GM en Chrysler. Samen zouden zij geen overeenkomst eenOrtal klap voor de belofte van de UAW en haar institutionele levensvatbaarheid. Zoveel is ook zeker, ook: Een groeiend aantal senatoren die OK'd de 700 miljard dollar Troubled Asset Relief Program op borgtocht uit financiële instellingen geluid ongelukkig. Ze keken AIG krijgt $ 150 miljard, dan conferenties houden in chique resorts. Citigroup heeft 20 miljard dollar op een zondagmiddag, maar CEO Vikram Pandit was niet gedwongen om een businessplan of het station aan Washington van Manhattan naar gegrild worden door de Senaat Comite voor het bankwezen. 'Jullie hebben gezet onder veel meer controle voor veel minder geld, "Senator Jon Tester, D-Mont., Vertelde de Detroit Three CEO's. Hij heeft gelijk. Daniel Howes kan worden bereikt op (313) 222-2106 of [email protected] of detnews.com / Howes. Vangen hem vrijdag met Paul W. Smith op 760-WJR.